路傍検査に合格する4つの方法

連邦規制当局による徹底的な路傍検査に合格するために、ドライバー、オーナーオペレーター、フリートマネージャーが知っておくべきことは次のとおりです。

トラックの運転手、所有者-オペレーター、またはフリートの安全管理者として、あなたは「監査」という言葉に精通しているかもしれません。連邦自動車運送業者安全管理局（FMCSA）または米国運輸省（DOT）の路傍安全監査または検査が実施される可能性があるのは、新規参入者監査、コンプライアンス監査、および対象を絞った監査の3つです。

FMCSAによると、「路上検査は、自動車運搬船安全支援プログラム（MCSAP）検査官による商用車および/またはドライバーの検査です。 MCSAP検査官は、商用車とドライバーの路傍検査を実施して、それらが連邦自動車運送業者安全規則（FMCSR）および/または危険物規則（HMR）に準拠していることを確認します。」

監査中にFMCSAまたはDOTの規則や規制に従わないと、ドライバーがサービスを停止したり罰金を科されたりするなど、重大な違反が発生する可能性があります。 2018年には、4,534件の非公開の執行事件があり、罰金は3,430万ドル、最高罰金は129,400ドル、平均罰金は7,556ドルでした。 2018年度は、合計3,532,555件の路上検査が行われ、ドライバーアウトオブサービス（OOS）率は4.78％、トラックOOS率は20.82％でした。多くの場合、ドライバーは、コンプライアンスのためのツールとテクノロジーの使用方法を準備していないか、理解していないために、検査に挑戦します。

次のガイドは、合格し、ドライバーが成功するのに役立つことを目的としています。

ELDの使用方法を学ぶ

監査担当者は、8日間の職務状況記録（RODS）を要求する可能性があります。この情報を迅速かつ効率的に提供できることは、路傍検査に合格するための鍵です。電子ロギングデバイス（ELD）の使用方法を知るには、時間と練習が必要です。ほとんどのELDプロバイダーはオンラインチュートリアルを持っており、トレーニング目的でELDマニュアルを提供します。マニュアルは常にトラックに搭載しておく必要があります。トレーニングセッションを完了してマニュアルを確認したら、ELDの使用を開始して、ELDの仕組み、利用可能な情報、およびシステムの「ベルとホイッスル」について理解します。

ELDがどのように機能するかの基本を知ることに加えて、あなたとあなたのドライバーがRODSアクティビティをアップロードする方法を知っていることを確認してください。 FMCSAガイドラインに従い、ドライバーのRODSは、「テレマティクス」または「ローカル」転送のいずれかを介して電子的に転送する必要があります。テレマティクス転送は、暗号化された電子メールまたはWebサービスを介して行われます。ローカル転送は、USB2.0またはBluetoothを介して完了します。法執行機関が路傍の検査中に常にサービス時間（HOS）データを受信できるようにするには、許可された安全担当者が情報の物理的な表示を要求したときに、ドライバーが表示または印刷物のいずれかを提供できる必要があります。

適切なツールに投資する

多くの場合、路傍の監査中に役員が最初に行う要求の1つは、RODSの最後の8日間を確認することです。適切なツールに投資することは、路傍の監査を成功させるためにあなたとあなたのドライバーを設定するための最初のステップです。最近のELDの義務により、通信事業者はボタンを押すだけで最新のRODSを電子的に提供できるようになるはずです。 ELDを使用する利点の1つは、毎日のログに簡単にアクセス、整理、および保存できることです。準拠したELDは、トラックからのデータをデバイス自体に記録して保存し、クラウドサーバーにアップロードします。 ELDプロバイダーに投資するときは、データが保存される方法と場所、および必要に応じてデータを簡単に取得する方法を知ることが不可欠です。

監査プロセスを実行する際には、アクセス可能で知識豊富なサポートチームが支援するELDプロバイダーへの投資が不可欠です。あなたまたはあなたの運転手が監査状況にある場合、あなたのELDプロバイダーは、監査官に要求された情報を提供するために必要なステップをウォークスルーできるはずです。フリート用のツールに投資する際のベストプラクティスは、適切な教材とトレーニングセッションを提供して、ドライバーにELDシステムの使用方法に関する知識を身に付けることです。

ログと書類を整理する

一般的な組織スキルは、さまざまな方法であなたに有利に働くことができます。清潔で整理されたトラックキャブを維持することで、監査担当者や「部外者」にあなたが自分のビジネスに真剣に取り組んでいることを示すことができます。運転手として、あなたのトラックの運転台はあなたのオフィスです。机のいたるところに紙やゴミを置いて会議をしたくないでしょう。よく整理されていると、ビジネスを意味しているという肯定的な印象を与えることができます。

バックエンドでの編成も同様に重要です。 RODSが正確であることを確認するために、毎日のログチェックを実装します。 RODSにエラーがある場合は、作業日を終了する前に、不一致に注釈を付け、ログを認証してください。優れた組織的習慣を実装すると、路傍の監査に合格する可能性が高くなります。

路傍の監査中に、8日間のRODS、定期的なメンテナンスの事務処理、期日が記載された定期的なメンテナンスの事務処理、車両のIDと車両のリースの事務処理（トラックがリースされている場合）など、いくつかの検証文書の提出を求められる場合があります。会社の検証、および緊急ユーティリティ（消火器、豊富な救急箱、DOT反射三角形、緊急道路フレアなど）が最新であり、搭載されていることを示す書類。

これらのドキュメントを整理しておくための良い方法は、アコーディオンフォルダーまたは3つのリングバインダーを保持することです。整理された手入れの行き届いたメンテナンス記録を確実にするために、毎日のメンテナンスルーチンを確立します。車両を検査し、変更や問題を記録し、その日のログを認証して、過去7日間がいつでも検査できるようにします。最高のELDシステムにより、ドライバーはELDアプリケーションを使用して、日次車両検査レポート（DVIR）を文書化できます。新しい運転日を開始する前に、過去7日間が正確であることを確認することが重要です。 RODSの過去7日間に問題がある場合は、質問があれば、問題の状況を説明する準備をしてください。注釈の例は、ドライバーが夜を過ごすための安全な駐車場を見つけるためにパーソナルコンベヤー（PC）を使用する理由を説明したい場合です。

他の人とうまく取引する

この最後のステップは、路傍監査に合格するための「黄金律」と私たちが考えるものです。しばらくの間、監査人/検査官の代わりに自分自身を置いてください。路傍監査は輸送事業の一部であり、義務に準拠し、専門的で安全なドライバーだけが、我が国の高速道路で商用車を運転する特権を与えられていることを確認します。役員は一日中ドライバーを監査する「喜び」を持っています。

どのドライバーが彼らの検査結果でうまくいくと思いますか？単に彼の仕事をしているだけで検査官に焦り、無礼で、突然である人はいますか？ありそうもない。自信を持って前向きで専門的な態度をとることで、検査官との付き合いにおいて、否定的な結果よりもはるかに有利な結果が得られることがよくあります。道端での監査に直面した場合、礼儀正しく、忍耐強く、敬意を表するドライバーが成功する可能性が高いことがよくあります。このアプローチは感情を取り除き、交換を目前のタスクに集中させ、ドライバーが安全で効果的な日常の操作を維持するために使用されるツールとシステムについて知識と自信を持つことを可能にします。

あなたのログ、ドライバーとしてのあなた自身、そしてあなたのビジネスに自信を持ってください。プロセスに忍耐強く、監査を実施する役員に敬意を払ってください。あなたの態度はあなたがコントロールできるものの一つであり、間違いなく道端での停車の結果に影響を与えるでしょう。

KenEvansはCEO兼創設者です コネキシアル 、電子ロギングデバイス（ELD）テクノロジーのプロバイダー。