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国境を越えたEコマースの環境への影響

ほとんどの企業または消費者向けブランドにとって、優先事項は顧客を幸せで忠実に保ち、顧客がリターンビジネスを生み出すようにすることです。電子商取引のおかげで、売り手は自宅や国境を越えて消費者にリーチすることができましたが、これは独自の課題をもたらしました。今日のバイヤーは、すぐに満足できることを望んでいます。注文するとすぐに荷物を受け取ることができます。

顧客の期待に応え、小包を迅速に配達できるようにすることは、特に国境を越えた電子商取引に関しては、ラストマイルの課題です。購入者は、ワンクリックでソファから注文できます。そして、中国が安価な製品を発表しているので、国境を越えた購入の数が増えているのも不思議ではありません。

企業は、コストを最小限に抑え、持続可能な運用を維持しながら、ラストマイルが最高の顧客体験を提供することをどのように保証できますか?企業がeコマースの環境への影響を強調したい場合、消費者を教育するのは企業の責任です。彼らは常にスローまたはグリーンオプションを提供されるべきであり、カーボンフットプリントに対する彼らの購入の潜在的な影響について知らされるべきだと私は信じています。

Cross Border Commerce Europeによる最近の調査によると、ヨーロッパのeコマースの23%が国境を越えています。さらに、調査会社Forresterは、国境を越えたeコマースの売上高は2022年までに6,270億ドルに達し、eコマース全体の総計で20%を占めると予測しています。

購入者が店舗に出向かないため、eコマースの方が持続可能であると考える人もいるかもしれませんが、必ずしもそうとは限りません。実際、eコマースは、小包が時間どおりに受け取られ、全国に飛ばされるのではなく、地元の倉庫から配達され、返送されない場合にのみ、より持続可能になります。それは正しくするための多くの基準です。都市内では、消費者が公共交通機関で、または自転車や徒歩などの環境に優しいオプションで旅行している場合、実店舗での従来の買い物は依然として持続可能です。

ラストマイルは多くの異なるレベルで複雑です。それは顧客満足だけではありません。また、ロジスティクス、コスト効率、環境問題についても説明します。 eコマースの存在感を持つブランドはこれを考慮に入れる必要があります。ラストマイルの配達に没頭する輸送費は、年間売上高の8%を占め、利益を食いつぶす可能性があります。

電子商取引の最大のプレーヤーのいくつかは、配信を非常に競争力のあるものにし、消費者の期待の基準を高く設定しています。たとえば、中国からの注文の62%は無料配達です。関税の支払いなどは言うまでもなく、小包がどこまで移動しなければならないかを考えると、これは非常に印象的です。アマゾンは、特定の米国の都市で2時間の無料配達を提供しています。つまり、消費者は「ドーパミン報酬」を受け取ることができます ほぼ瞬時に購入から。

ロジスティクス要素に加えて、ラストワンマイルはeコマースで最大の環境影響をもたらします。配達を逃すたびに増加する環境への影響を除いて、全国に小包を配達するのに必要な車両の数を考えてください。ヘリオットワット大学のJuliaEdwardsの調査によると、バンが配達に出ており、商品の半分が配達されなかった場合、すべての配達が成功した場合よりも炭素排出量が50%多くなります。

責任を持って行動したい企業は、消費者を教育し、チェックアウト時に消費者により多くのオプションを提供し始める必要があります。調査によると、消費者の半数以上が、速達サービスが遅いサービスよりも多くの排出物を生成することに気づいていません。それでも、回答者の85%は、排出量の削減を意味することが明確に伝えられた場合、より遅い配達を選択すると述べました。

チェックアウトのさまざまなオプションを表示するときは、どのオプションがより持続可能であるかを顧客が理解できるようにします。さらに一歩進んで、ブログ投稿やビデオなどのコンテンツを通じて、さまざまな配信オプションの影響について消費者を教育することに時間を費やすことができます。

ラストマイルの国境を越えた配達をより持続可能にするための他のいくつかのアイデアは次のとおりです。

企業は、事業のあらゆる側面で思慮深くなる責任が高まっています。材料の調達先や製品の製造場所だけではありません。また、梱包や配送などのプロセスの影響についても説明します。

企業は、ラストマイルの環境への影響の重要性を理解していることを示し、責任ある選択をするように消費者を教育することで、模範を示すことができます。

Bernard Schreinerは、ラストマイルのeコマース配信用ソフトウェアのプロバイダーであるPaazlの共同創設者です。


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