中小企業が7月のUSMCAについて知っておくべきこと

COVID-19の大流行により、全国のほとんどの重要でない施設や企業は一時的に閉鎖する必要がありました。多くの企業がグローバル戦略を変更しましたが、国際貿易は影響を受けており、今後も影響を受け続けます。

実際、最近のDHL Express 2020 International Trade Impact and Outlook によると、 2,000を超える中小企業（SME）を対象とした調査では、回答者の49％が、パンデミックにより企業が世界貿易に対してより保守的なアプローチをとるようになったと述べています。より積極的なアプローチを採用しているのはわずか15％であり、36％は以前の国際戦略を維持しています。調査によると、回答者の圧倒的な78％が、COVID-19関連の混乱の間にわずかにまたは大幅に事業収益を減少させたため、大多数の企業が保守的であることは驚くべきことではありません。

幸いなことに、より多くの企業が再開するにつれて、2020年7月1日の米国-メキシコ-カナダ協定（USMCA）の正式な実施などの新しい貿易プログラムや協定は、回復への道を見つけるのに苦労している多くの企業にとって明るい光になると約束しています。

USMCAは、25年前の北米自由貿易協定（NAFTA）に代わるものです。これは、すでにカナダやメキシコと取引を行っている、または取引を計画している米国企業に無数の機会をもたらします。

しかし、調査によると、米国の多くの中小企業は、新しい貿易法によって提供される重要な利点に気づいていません。回答者の42％は、USMCAが実装されると、ビジネスに重大または中程度の影響があると述べましたが、23％は方法を知りませんでした。 それは彼らのビジネスに影響を与えるでしょう、そして35％はないと言いました 彼らのビジネスへの影響。

これは、NAFTAに対するいくつかの否定的な態度が残っていることが原因である可能性があります。多くの人が、その規制は負担が大きすぎ、事務処理の量は面倒だと考えていました。ただし、USMCAは貿易障壁を低く抑えるように設計された技術の進歩と規定を提供しているため、多くの企業はこの新しい貿易協定について楽観的です。その結果、企業は依然として生き残るのに苦労しています。

利点

USMCAは、電子署名、原産地証明書、その他の措置などの新しく革新的な通関手続きを採用することにより、3か国間の貿易を合理化します。データが国境を越えて自由に移動し、データのローカリゼーションが禁止されるようにすることで、eコマースとデジタル経済を後押しします。この協定には、知的財産権の偽造や著作権侵害を防ぐ強力な執行ツールも含まれています。これは、イノベーションを推進し、経済成長を生み出し、アメリカの雇用を支援するための保護手段です。

さらに、USMCAは多岐にわたり、さまざまな業界の企業に利益をもたらします。会社がメーカーにスモック、ハンマー、機器を供給している場合でも、Shopifyでジュエリー、絵画、財布を販売している場合でも、現在eコマースで多くの商品を購入しているメキシコの成長する消費者クラスへのマーケティングには大きな可能性があります。

さらに、国境を越えた貿易を促進するために、メキシコとカナダはデミニミスの出荷額レベルを引き上げています。 de minimisのしきい値を高くすると、商品を国際的に移動するコストが削減され、より多くの商品がより早く通関できることを意味します。数十年ぶりに、カナダはそのデミニミスレベルをC $ 20からC $ 40に引き上げます。カナダはまた、C $ 150までの免税品の発送を提供します。メキシコは引き続き50米ドルの免税デミニミスを提供しており、117米ドル相当までの免税貨物も処理します。さらに、これらのレベルまでの出荷額は最小限の正式な入国手続きに遭遇するため、中小企業は国境を越えた貿易に参加しやすくなります。

米国通商代表部（USTR）によると、メキシコやカナダなどの主要な貿易相手国とのデミニミスレベルを上げると、米国のSMEにとって非常に良い結果が得られます。低価格の貨物に課せられる最小限のレベルでは、通商義務と税金を支払うためのリソースが不足していることがよくあります。

USTRはまた、メキシコとカナダの市場に参入する新しいトレーダーは、より低い配送コストからさらに恩恵を受けると述べました。さらに、これらのトレーダーに多くの低価格の貨物を配達する米国のエクスプレスキャリアは、コストの削減と効率の向上の恩恵を受けることができます。

COVID-19の影響

COVID-19の危機は、カナダ、メキシコ、米国の貿易相手国間の相互関係を浮き彫りにしました。近い将来、海外から調達するのではなく、国内での貿易機会を活用するために、ニアショアリングを利用する企業が増えるでしょう。

コラボレーションのしやすさ、旅行の近さ、タイムゾーンの違いの最小化により、これらの不確実な時期に北米諸国を重要な貿易相手国にすることが約束されています。

さらに、2020年7月1日のUSMCAの実施に備えて、米国企業は、7月にUSMCAと新しい税関国境保護（CBP）センターで開催されるウェビナーDHLなどの無料リソースを活用する必要があります。 CBPセンターは、運用、法務、および監査の専門家を配置し、USMCA実施計画の基礎となっています。カナダおよびメキシコの税関当局と協力して、NAFTAからUSMCAへのスムーズかつ効率的な移行を確実にするために、トレーダー、ブローカー、貨物輸送業者、および生産者の中央通信ハブとして機能します。

Eugene Laneyは、DHL ExpressU.S。の国際政府問題の責任者です。