COVID-19の時代におけるフリートドライバーの保護の確保

COVID-19によって推進される製品の配達と輸送ロジスティクスに対する需要の高まりに対応するために、企業は配達ドライバーの採用を増やしています。数十万人のドライバーを雇用している大企業には、これらの従業員、請負業者、および彼らがやり取りする可能性のある顧客の安全を確保するための法的および倫理的義務があります。過失企業は、重大な財務、法律、安全、コンプライアンスのリスクにさらされていますが、これらのフリートを適切に審査することになると、企業は追いつくのに苦労しています。

ドライバーフリートを管理する責任は、多くの場合、ベンダーの管理とガバナンス、または企業のロジスティクスとサプライチェーンの部門にあります。これらの部門では、艦隊を審査するための明確で一貫性のあるプロセスが不足しているのが一般的です。

しかし、新しいドライバーに関する関連情報を調査および収集するための方法論を標準化し、すでに雇用または契約しているドライバーに関する最新情報を維持することは、ビジネスの継続性にとって重要です。これらの手順を実行することは、コストがかかり、大規模に達成するのが難しい場合がありますが、安全でコンプライアンスに準拠したオペレーターでないと、ビジネスが不必要なリスクにさらされ、経済的に混乱を招く可能性があります。

新しいドライバープログラムに関するデータを収集する場合、企業文化と個々の企業ポリシーは、本当に必要なフリート審査のレベルに影響を与える可能性があります。ただし、最も価値のある調査情報は多くの場合、フリート会社から提供されるため、最初にフリート会社を実際に所有しているのは誰かを知ることが重要です。そこから、組織は、所有者が提供する情報が正確で真実であること、および危険信号を発する可能性のある矛盾する情報があることを常に確認する必要があります。

訴訟に関与する運転手や請負業者はブランドにあまり反映されない可能性があるため、企業は運輸省の記録と州および連邦レベルの民事および刑事記録を確認する必要があります。メディアの報道や、フリート企業や個人について提出された苦情を確認することを検討してください。これらは、公共記録では明らかにならない可能性のある重要なインテリジェンスを提供する可能性があります。

ベンダーまたはドライバーが非準拠のビジネスまたはリスクの高い個人との関連を可視化するテクノロジーの実装も同様に重要です。以前にスクリーニングプロセスを回避しようとしたベンダーにフラグを立てたり、犯罪活動や主要な交通違反切符に関連するリアルタイムの更新や通知を受け取ったりすることは、ドライバーや請負業者の採用決定におけるゲート要因になる可能性があります。

あなたが新しい請負業者を雇っている雇用主であり、適切な審査を行わずに、別の名前で事業を行っている間に詐欺を犯した会社を雇っていると想像してください。その上、あなたのトラックを運転している従業員の1人は適切に保険をかけられていません。この契約の調査と終了の費用、および法的費用または決済費用は、会社の最初のオンボーディング評価を実施する費用をはるかに上回ります。そのため、これらの問題に積極的に取り組む必要があります。ゲートで立ち止まることができるすべての悪いオペレーターについて、会社はインシデントごとに$ 50,000〜 $ 100,000以上節約できます。

すべての従業員または請負業者はブランド自体の延長であるため、会社の価値観を表す適切な人材を選択することが不可欠です。組織がフリートの所有者とパートナーを評価するための積極的な対策を講じることができない場合、それは過失と見なされる可能性があります。潜在的なリスクと脅威を評価するには、関連するすべての情報を1つの場所に集約して、リアルタイムデータの検証とアクティビティに関する情報がサイロ化されないようにするソフトウェアを導入することが重要です。

犯罪歴のチェックとドライバーの飲酒運転の警告の時代は終わりました。それだけではもう十分ではありません。企業は、ビジネスを確実に運営するために、ドライバープールに依存しています。ドライバーフリートの10％だけが不適切であると判明した場合、彼らは運用できず、顧客のニーズと期待に応えることができないとの報告もあります。ドライバーフリートのセキュリティ問題に対処できないと、ビジネスの継続性とブランドの評判に大きな責任を負う可能性があります。

数千とは言わないまでも数百の潜在的な従業員や請負業者の品質と行動を確保することは、この調査を効果的にするために必要なテクノロジーを備えていない組織は言うまでもなく、どの組織にとっても困難な作業です。組織は、行動の変化を積極的に強調できるアラートメカニズムを必要としています。これにより、企業は潜在的なリスクを発生前に認識できます。この強化された審査プロセスでは、請負業者または従業員の経歴を別の視点から調査します。これらの要因は、責任を制限し、スピードが不可欠な場合にサービスの継続性を維持することになると、差別化要因になる可能性があります。

Eコマースは、誰も予測できなかった方法でラストワンマイルのロジスティクスを揺るがしました。現在のパンデミックでは、パッケージを迅速、慎重、安全に確実に配送する必要があります。現在進行中のワクチンの配布は、その証拠です。トラック一杯であろうと小包であろうと、最終配達の最終段階はあらゆる貨物の中で最も困難な部分であり、荷送人と運送業者はブランドの評判を確保するためにドライバーの信頼性と信頼性を確保する必要があります。

トーマスコペッキーは、オンティックの共同創設者兼最高戦略責任者です。