Vector FL90 ファイバー レーザー カッター は英国で最も人気のある産業用ファイバー レーザー システムの 1 つです。 、教育、製造、製造部門からも同様に信頼されています。精密な金属切断用に設計されており、ステンレス鋼、軟鋼、アルミニウム、真鍮、銅で優れた結果をもたらします。コンパクトな設置面積、最大 3kW の強力なレーザー光源オプション、そしてユーザーフレンドリーな制御を備えた FL90 は、 最新の金属レーザー切断機にアップグレードする企業に最適です。 または、学生に高度な製造を紹介するトレーニング環境。 Mantech Machinery の全国的な設置、トレーニング、アフ

イノベーションによる競争力の維持 英国全土で、中小規模の製造業者が自社の運営方法を再考しています。サプライ チェーンの圧力、材料コストの上昇、カスタム生産または現地生産に対する需要の高まりにより、多くの中小企業は多様化と競争力の維持を支援するために CNC テクノロジーに投資しています。 少し前まで、CNC ルーターは大規模な産業環境用のツールと考えられていました。もうそんなことはありません。手頃な価格の高性能システム - Spartan CNC ルーター シリーズ など – 全国の小規模な工場が高精度で再現性の高い製造を利用できるようにしました。 柔軟な製造の台頭 多様化とは、単に

ファイバー レーザーのどちらかを選択する  そしてCO₂ レーザー  板金製造の効率、品質、収益性に大きな影響を与える可能性があります。この包括的な比較では、現実世界のアプリケーションに焦点を当てて両方のテクノロジーを評価します。 そして、現代の金属加工工場にとってファイバー レーザーが賢明な投資であることが多い理由を主張します。 ファイバー レーザーとは何ですか? ファイバーレーザーは、固体利得媒体 (通常はドープされた光ファイバー) を使用して強力、正確、 効率的な切断ビームを生成します。 。 Mantech の製品群にはコンパクトな産業用モデルが含まれており、1.5kW から最大 60

スイス旋盤についてよく質問されます。通常、それは何年にもわたって従来の CNC 旋盤を稼働させ、顧客がますます小さな部品に対してより厳しい公差を要求するのを見て、スイス製の機械がその答えであるかどうか疑問に思っている店主です。時々そうなります。場合によっては、実際には店舗に存在しない問題に対して 15 万ドルの解決策が提示されることもあります。違いは結局のところ、スイス旋盤が実際に何を行うのか、そしてなぜ旋盤部門の他の旋盤と異なる動作をするのかを理解することによって決まります。 メカニズム:スイスらしさの理由 従来の CNC 旋盤は、主軸台でワークピースをつかみ、切削工具が移動する間、そ

ほとんどの人は、IT 機器の従来の環境を、LED ライトが点滅する多数のラックを収容し、繊細な内部電気コンポーネントを保護するために特別に設計された無菌環境内にすべて収容される、洞窟のようなデータ センターを想像します。 この種の場所は確かに存在しますが、IT 機器はますます「空白地帯」から生産施設のより過酷な環境に移設されることが増えています。 この傾向は、IT と IT が制御するマシン間の遅延を削減する必要性に基づいています。 2 人を物理的に近づけることは、より効率的にコミュニケーションできることを意味します。 PII を購読すると、次のものを受け取ります: 当社の長年にわたっ

2020 年 4 月、ワイドミュラー、コーマックス、図研、アームブラスター エンジニアリングは、カスタマイズされた一貫したソリューションを提供するキャビネット製作プロセスのデジタル化の可能性を高めることを目的として、「スマート キャビネット ビルディング」イニシアチブを設立しました。関係する企業はすべて、キャビネット製作のさまざまな分野のテクノロジー リーダーであり、今、彼らの能力とノウハウを初めて統合しています。 「目的は、すべてのプロセス段階にわたるテクノロジーと専門知識をネットワーク化することで、キャビネット構築分野における現在および将来の課題に対する統合ソリューションを提供することで

製薬業界の多くの企業は、校正プロセスを強化するためにデジタル ソリューションに投資を行っています。しかし、これらの投資が確実に成果を上げ、コンプライアンスや患者の安全に悪影響を及ぼさないようにするにはどうすればよいでしょうか?  ソリューションの重要な部分は、信頼できるアドバイザーとして機能する経験と実績を持つパートナーを見つけることです。 「製薬業界は、高い規制と品質要件が求められる非常に厳しい業界です」と、Beamex の校正ソリューション スペシャリストである Niclas Lindholm 氏は述べています。 専門知識は、顧客が 2 つの主要な質問に答えるのをサポートします。1 つ

EVST（以物思）は、以前はEVS Roboticsとして知られていた産業用ロボットです。 中国成都に本社を置くメーカー。 2018年設立のEVST 産業用ロボット、協働ロボット、ロボット溶接を専門としています。 ワークステーション、スカラロボット、自動化システムの統合、 可搬重量は3kgから800kgまで。 100か国以上に製品を輸出 そして世界中の地域。一部の製品は CE 認証を取得しています。 フェイスブック リンクトイン ユーチューブ インスタグラム

Watson-Marlow Fluid Technology Solutions は、高効率と定期的な定置洗浄操作を必要とする衛生的なプロセスをサポートするように設計された Bredel CIP ポンプを発売しました。 Bredel ホース ポンプ シリーズの一部である新しい CIP ポンプは、洗浄のダウンタイムや汚染のリスクが生産性やコストに大きな影響を与える可能性がある食品、飲料、医薬品、化粧品などの業界の一般的な課題に対処するように設計されています。 これらの分野では、洗浄サイクルの延長とバッチ汚染のリスクにより、運用コストの増加につながることがよくあります。バイパス システムや分解

車はかつてないほど賢くなっています。何か問題が発生した場合、ドライバーは問題を診断して適切に修正できる本物の専門家を必要とします。  そこで自動車整備士の出番です。実践的な仕事、問題を解決すること、そして一日の終わりに明確な結果を見ることが好きな人には、この焦点を絞ったキャリアパスがぴったりです。  では、何年も学校に通わずに自動車整備士になるにはどうすればよいでしょうか? 答えは、業界が支援する実践的なトレーニングです。  さらに詳しく知りたい方は読み続けてください。 このガイドでは、Universal Technical Institute (UTI) の自動車技術トレーニング プロ

現在、車は発進、停止、操縦するだけではありません。 今日の車両の多くは、ドライバーに危険を警告し、車線内にとどまるように支援し、衝突の可能性がある場合にはブレーキをかけることもできます。  最新の安全機能は、一部の高級モデルにとってはもはや特別な技術ではないため、この変化は重要です。 それらは日常の運転の大きな部分になりつつあります。  先進運転支援システム（ADAS）は、カメラ、レーダー、その他のセンサーを使用して車両の周囲で何が起こっているかを監視し、リアルタイムでドライバーをサポートします。これは技術者にとって、現代の修理作業には部品の交換以上のものが含まれることを意味します。また、

車は以前よりもはるかに賢くなっています。 今日の車両はコンピューター、センサー、警告灯を使用してトラブルを早期に発見します。これは重要です。なぜなら、1 つの小さな問題が誰もそれに気づかないと急速に大きくなる可能性があるからです。 そこでオンボード診断 II が登場します。 (OBD-II) が登場しました。これは、ガスキャップの緩みからセンサーの問題、エンジンの失火に至るまで、技術者が車両に影響を与えているものを確認するのに役立ちます。 OBD-II とは何なのか、実際の店舗で整備士が OBD-II をどのように使用しているのか疑問に思ったことがある方のために、このガイドではわかりやす