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ファナック ロボティクスは、40 年以上にわたりロボット業界のリーダーであり、毎年技術の革新と改善を続けています。ファナックは、組み立て、塗装、溶接、ディスペンス、バリ取り、穴あけ、研磨、および他のいくつかのアプリケーションを実行できるロボット技術を生み出しています。同社のロボットは世界中の工場で使用されており、購入後数年間は稼働し続けることができます。 では、なぜファナックからロボットを購入するのでしょうか?それは簡単です。前述のように、テクノロジーは年々改善され続けていますが、ロボットも頑丈に作られています。つまり、ロボット システムは適切なメンテナンスを行えば、何十年も使用できるという

SAM | XL（デルフト、オランダ）とTUデルフト工科大学は、オランダ企業庁RVO（Assen）が管理するRDM「モビリティファンド」により、持続可能な航空のための迅速な技術開発を支援する3つのプロジェクトを受賞しました。これらのプロジェクトは官民パートナーシップで構成されており、次のものが含まれます。 民間航空用の複合液体水素タンク Toray Advanced Composites（オランダ、ナイフェルダル）を使用した民間航空用複合材料からの液体水素タンクの開発は、革新的な材料とインテリジェントな製造自動化の両方に焦点を当てます。デルフト工科大学の連絡先：RinzeBenedict

これを読む理由： 協働ロボットは、従来の産業用ロボットよりも安価で柔軟性がありますが、通常はそれほど高速で正確ではありません。この記事では、いわゆる「コボット」の長所と短所を紹介し、従来の6軸ロボットとのいくつかの違いを強調します。 利点 コボットは柔軟性があり、インストールと再配置が簡単です サイズが小さいため、生産のレイアウトを変更することなく、組み立て、分解、再配置、工場内での移動が簡単です。プログラミングに関しては、運動感覚ガイド（ハンドガイド）により、エンジニアだけでなく、すべての人がロボットプログラミングにアクセスできるようになります。ティーチングペンダント（ロボットのコントロ

エンジニアリング会社で自動車サプライヤーのMulhollandGroupの一部であるMulhollandAutomotive Ltd.（Derby、UK）は最近、炭素繊維を多用する2人乗りのスポーツカーを製造したと発表しました。 Legend 480 の注文が可能になりました 、フロントエンジン、後輪駆動、手動トランジションの2シータークーペは、軽量でスタイリッシュなカーボンファイバーコンポジットシャーシで設計されています。名前の「480」は、車の馬力出力を反映しています。 「ヨーロッパを代表する先進的なコンポーネントエンジニアリングメーカーの1つとして、私たちは最も有名なモーターレーシ