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ロータリーコンプレッサーの理解:仕組みとメリット

ロータリーコンプレッサーとは

ロータリーコンプレッサーは、回転運動で外気を圧縮する機械です。吸入口の空気がスクリュー構造とポジティブディスプレースメント(容積式)で徐々に圧縮されます。ユニットはオイル、空気、水で冷却可能。シングルステージまたは二段直列で圧縮可能です。

オイル冷却式ロータリースクリューコンプレッサーの動作

オイルで満たされた中央室に空気を導入。多くは二本の噛み合うロータリースクリュー(一端太く他端細い)が逆回転し、空気を細い端へ徐々に押しやります。回転継続で吸入点に真空が生じ、さらに空気を吸引。シングルスクリュー構成もあります。

圧縮空気はセパレーターへ排出され、オイルを分離・冷却、清浄空気をアウトレット管へ。圧縮空気は産業プロセス接続配管へ、またはエアレシーバーへ貯蔵。オイルは空気または水で冷却後、圧縮室へ戻ります。このタイプは「ウェットロータリースクリューコンプレッサー」とも呼ばれます。

オイルフリー圧縮空気が必要な用途

真にオイルフリー空気が必要な用途では、圧縮室にオイルを使わないロータリーコンプレッサーが好まれます。オイルフリー空気は食品加工・医薬品製造などで一般指定。これらは空気または水冷却で、「ドライロータリースクリューコンプレッサー」とも呼ばれます。

二段圧縮と連続運転

必要圧力が比較的低ければ単段で到達可能。そうでなければ、第一室から出た部分圧縮空気を直列接続の第二ユニットへ導き、さらに圧縮して所望圧力へ。

ロータリーコンプレッサーのポジティブディスプレースメントとは、特定圧力で固定体積の空気を生産することを指します。ロータリースクリューコンプレッサーは連続運転設計。可動部品が少なく、信頼性が高くメンテナンス容易です。

駆動方式とサイズレンジ

モーターは圧縮室に直結またはベルト駆動。据置型は電動モーターが主流ですが、道路工事・修理用可搬型はガソリン・ディーゼルエンジン駆動も。ロータリースクリューコンプレッサーは数馬力〜数百馬力まで幅広いサイズで提供されます。

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