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イカボッド クレーンとは?

ichabod クレーンは機械の一種であり、一般にホイスト ロープ、ワイヤ ロープまたはチェーン、およびシーブを備えており、材料の昇降と水平移動の両方に使用できます。主に重いものを持ち上げたり、他の場所に運ぶために使用されます。それらは、建設業界でも大きな構造物を持ち上げるために使用されます。クレーンは、輸送業界で貨物の積み降ろし、建設業界で複雑な構造物の組み立て、重機の移動のための製造で一般的に使用されています。

クレーンはさまざまな形で存在します。機械的な手段で推進するものもあれば、電気や蒸気を動力源とするものもあります。後者は、古代にさかのぼる最も初期のクレーンの 1 つです。油圧クレーンはルネサンス期に発明され、以前のクレーンの設計にポンプが追加され、はるかに複雑になるという代償を払って労力を大幅に節約できました。それらは固体と液体の両方の物質(水を含む)に適用できるため、特に重要でした。蒸気または内燃エンジン (多くの場合ガソリン) を動力源とするその後の設計は、技術が発展するにつれて支配的になりました。

イチャボード クレーンは機械の一種で、一般的にはエンジン駆動のウィンチです。これは、ロープまたはワイヤ ロープ (「ケーブル」と呼ばれる) を備えたホイストまたはウインチで構成され、材料を持ち上げたり下げたり、水平方向に移動したりするために使用できます。

クレーンの機械的利点は、フックのタイプによって異なります。フックは、吊り下げによって荷物に固定されるか、別の取り付けポイントに引っ掛けられます。自走式クレーンは、荷物の重量によってフックがその軸に沿って移動するクレーンです。持ち上げる力は、重心と呼ばれるものに対する負荷の重量によって提供されます。重心は「バランス」と呼ばれる点にあり、そこにすべての重りを吊るすとバランスが取れます。この時点ですべての荷重を吊り下げて自由にスイングさせることができれば、荷重は平衡状態を保ち、持ち上げる物体のどの部分にも力を加える必要はありません。世界中で設置されているクレーンの実際の数は、約 1,400 万台から約 2,000 万台までの範囲です。

最も初期のクレーンは、シラクサ包囲戦 (紀元前 214 年 - 212 年) の際に技術者のアルキメデスによって古代ギリシャで発明されました。アルキメデスはクレーン (ギリシャ語:τετράστονος) を使用して攻城兵器を持ち上げ、シラクサの城壁を攻撃しました。現代では、高層ビルの建設には最大のクレーンが使用されています。

典型的な最新のクレーンは、水平軸に沿って移動可能で、ブームに垂直な軸を中心に回転可能なブームを備えています。この動きの結果、ブームの一方の端に揚力が生じ、もう一方の端にあるブームの軸を中心とした回転により、その端に揚力モーメントが生じます。

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