オートバイ部品の機械加工：オートバイ用のカスタムCNC機械加工部品

他の多くの製造プロセスに比べて大きな利点があるため、CNC機械加工技術はまもなく世界の産業の焦点になりつつあります。二輪車製造業もこの傾向にあります。最高の産業は現在、エンジン部品とホイールの設計にオートバイ部品の機械加工を使用しています。

CNCのユニークな機能により、世界のいくつかの製造部門で広く受け入れられています。ただし、この記事では、CNC機械加工がオートバイセクターにどのように影響するかに焦点を当てています。さっそく始めましょう。

オートバイ部品のCNC機械加工を行う理由

なぜカスタムCNCオートバイ部品なのか疑問に思うかもしれません。この理由は、まったく理解されていません。それでは、これがオートバイ製造部門の新しいトレンドである理由についての洞察をお伝えしましょう。

損傷した自転車部品を交換する

二輪車の二輪車は、四輪車に比べて事故を起こしやすい傾向があります。事故が発生した場合、オートバイの部品が損傷します。自転車を楽しみ続けたい場合は、これらの損傷した部品を交換する必要があります。

多くの場合、理想的な代替品、または少なくとも市場で気に入ったものを見つけるのは困難です。ここで、機械加工されたオートバイ部品がその重要性を証明します。また、パーツを細部までどのように表示するかを正確に決定できます。

アップグレードされたスタイリッシュな外観

バイカーがオートバイの部品をアップグレードしたり、よりスタイリッシュな外観にすることを選択する場合があります。繰り返しになりますが、CNC機械加工は、このためのより実現可能なオプションです。必要なアップグレードの方法と種類を設計できます。

以前は、CNC機械加工部品は高価に見えました。しかし、手頃な価格ですぐに入手できるようになったため、もはやそうではありません。また、探しているアップグレードの種類に関係なく、ほんの数日で注文すると、配達されます。

精度と精度

CNCマシンは、手動の介入なしに自律的に操作を実行します。これは、人的エラーの可能性を減らすことを意味します。また、CNC加工により、二輪車部品のキズやキズの少ない加工が可能です。

さらに、オートバイメーカーは、100％正確に自転車部品を製造およびカスタマイズすることができます。提供された企業は同じコードと資料を使用します。そのため、彼らはユニークなオートバイ部品を製造することができます。

クイックプロダクション

CNCマシンは、結果として生じる製造プロセスに悪影響を与えることなく、迅速に動作します。さらに、これらの機械は長期間稼働する可能性があり、オートバイの部品の機械加工を短期間で実現できます。

生産時間が短縮されるため、エラーを迅速に検出して適切な修正と改善を行うことができます。全体として、メーカーは次のフェーズである後処理操作にすばやく進むことができます。

CNC機械加工で製造されたカスタムオートバイ部品

オートバイの実質的にすべての金属およびプラスチック部品は、CNC機械加工で機械加工可能です。以下では、オートバイの機械加工部品について説明します。

バイクホイール

オートバイのホイールは、車とは異なり、より目立つ傾向があります。したがって、これらのホイールを適切にカスタマイズすると、バイクの美観が向上します。結局のところ、美学は簡単に目を引くものにあります。

ホイールをカスタマイズする際には、ディスクがターゲットになります。それらは主にアルミニウムでできています。アルミニウム合金は、その優れた機械加工特性で知られています。ホイールのカスタマイズを実現するために、フライス盤操作が採用されています。

タイヤはカスタマイズのもう1つの領域です。カスタマイズされたホイールディスクを入手したら、それに合わせて優れたデザインのタイヤを入手するのが理にかなっています。

エンジン部品

車両（二輪車）のエンジンは最も重要な部分です。車両の心臓部と呼ばれる人もいます。しかし、カムシャフト、シリンダーヘッド、ピストンは複雑になりがちで、高精度な設計が求められます。 CNC旋削は、オートバイのエンジン部品を設計する際の頼りになる技術です。

シリンダーヘッド

シリンダーヘッドはアルミニウム製であることが多く、燃料と空気の混合を調整することで燃料の燃焼を制御します。さらに、混合物は特定の角度で燃焼室を通過します。より鋭角になると燃料の燃焼が大きくなり、モーターサイクルの推進力が増加します。メカニックに飽きないようにしましょう。シリンダーヘッドはモーターサイクルの重要な部分です。シリンダーヘッドの燃料摂取量を調整するのに役立つバルブは、CNC機械加工の製品です。

カムシャフト

カムシャフトはエンジンサイクルを制御します。それらは異なる角度のCNC回転部品でできています。エンジンのシャフトが回転し、カムが燃料の吸気バルブと排気バルブを開くことができるようにします。ただし、これらのシャフトは、カムの開放期間を長くできるように変更できます。したがって、より多くの電力を生成するためのより大きな燃料燃焼。

ピストンズ

上記の変更により、ピストンの作業負荷が確実に増加します。したがって、CNCでカスタマイズされたピストンも、他のエンジン部品の変更によって生じるストレスと温度に対応するために不可欠になります。

オートバイのライト

ライトは、カスタマイズのもう1つの複雑な部分です。ただし、美観以外のこれらのライトは、特に暗闇の中でライダーや他の道路利用者の安全にとって重要であるため、高品質の製品を使用する必要があります。オートバイのライトは、光源（主に電球、レンズ、カバー）で構成されています。特に、レンズとカバーはカスタマイズのために私たちが焦点を当てている部分です。

レンズは金属製で、多くの場合アルミニウム合金でできています。完璧な仕上がりのフライス盤操作では、レンズは光沢があり、ほぼ鏡のように見えます。ただし、カバーは丈夫なプラスチックでできており、機械加工して繊細な形を引き出すこともできます。

カスタムエステティックパーツ

モーターサイクルの他のカスタマイズ可能なパーツには、ボディカバーとライダーシートが含まれます。彼らはしばしば複雑な詳細を備えた複雑な形状を持っています。オートバイメーカーはこれらの部品を鋳造することがよくありますが、カスタム部品用です。ただし、CNC機械加工は、カスタムパーツの頼りになるプロセスです。最新の5軸加工は、あらゆるデザインフォームを作成する方法です。

CNC機械加工は、顧客の好みに合わせてすべての曲線とアート装飾をマッピングできます。プロセスは、微妙で複雑な角度を適切に処理するフライスの能力に依存しています。

カスタムバイクパーツにはRapidDirectを選択してください！私たちはあなたのバイクをユニークにするために製造され、配達される美しくスタイリッシュな部品を約束します。

カスタムバイクパーツに使用される材料

アルミニウムと鋼の合金は、ほとんどのカスタムCNCモーターサイクル部品を製造するための一般的な金属であり、それぞれに利点があります。ただし、真ちゅうや銅のオートバイ部品も使用されている他の材料の中に存在します。以下は、オートバイ部品の機械加工に使用される金属の一部です。

アルミニウム

アルミニウムとその合金は、機械加工が容易なため、CNC機械加工で最も使用されている材料です。それは非常に用途の広い金属であり、一般的に扱いやすいです。軽量でありながら高強度であるため、オートバイ部品の機械加工に最適な金属です。

カスタムバイク部品の製造を扱うメーカーは、ほとんどの部品の製造にアルミニウムを使用しています。以前は、鋳鉄を使用してエンジンを設計していました。しかし、主に軽量であるため、現在アルミニウムへの切り替えがあります。ホイールの設計にも効果的です。

亜鉛

亜鉛は、優れた機械加工特性を提供する優れた機械的強度を備えたもう1つの比較的軽い金属です。この材料は非常に展性があり、優れた寸法安定性を備えています。高精度を要求する重要な部品にも十分対応できます。したがって、オートバイのエンジン部品の製造に適しています。

マグネシウム

マグネシウムは、CNCカスタムパーツの製造によく使用されるもう1つの金属です。これは、入手可能な最軽量の金属の1つであり、その軽量化に適した優れた被削性と強度を備えています。マグネシウムの欠点の1つは、その粉塵が非常に可燃性であるということです。したがって、マグネシウムを扱うには優れた注意が必要です。

ステンレス鋼

ステンレス鋼は、優れた被削性と溶接特性を備えているため、CNC操作に理想的な合金です。また、美的魅力が高く、耐食性にも優れています。多くのオートバイ部品の製造におけるそれらの使用には、主に固定具（ネジとボルト）が含まれます。錆びに対する高い耐性が、この使用の重要な理由です。

オートバイ部品の機械加工プロセス

さまざまなオートバイ部品を製造するために、産業で使用されるさまざまな機械加工プロセスがあります。 CNC旋削とフライス盤が基本のようです。ただし、ドリルのような他の方法があります。これらの機械加工プロセスのいくつかを詳しく見てみましょう。

CNCターニング

CNC旋削はサブトラクティブ製造プロセスです。さらに、それは材料の棒を保持することを含みます–ほとんどの場合、プラスチックまたは金属を所定の位置に保持し、回転（回転）すると、切削工具が材料の一部を取り除き、目的の形状に到達します。この技術は、ピストン、カムシャフト、シリンダーヘッドなどのオートバイのエンジン部品を製造するときに使用されます。これらのエンジン部品は、精度と精度を必要とする重要なコンポーネントです。

CNCフライス盤

フライス盤の操作には、高速で移動する回転カッターが含まれます。それらは、機械にコード化された形状または形状に材料を成形します。ただし、旋削のように、さまざまなツールを使用して材料（通常はプラスチックや金属）を削減するサブトラクティブプロセスです。オートバイのホイールをカスタマイズするときによく使用されるCNCフライス盤。非対称製品を扱う場合、フライス盤は必要な精度で曲線を適切に設計するための頼りになるプロセスです。

その他の機械加工プロセス

CNCの旋削とフライス盤以外にも、オートバイの部品を製造およびカスタマイズするための機械加工プロセスがあります。これらの方法も同様に不可欠であり、非常に高い精度と精度で部品を製造します。それらは：

グラインディング

研削では、回転ホイールを使用して金属の一部を高精度に切断します。この機械は、ボールベアリング、トランスミッションシャフト、カムシャフトなどのオートバイの金属部品の製造に使用されるプロセスを仕上げるために使用されます。さらに、円筒形の部品やワークピースには研削が最適です。

掘削

穴あけには、材料に穴を開けることが含まれます。高速で移動する回転切削工具は、加工される材料に穴を開けます。それは、金属、合金、プラスチック、およびポリマーである可能性があります。組み立ての目的を可能にするために、穴あけプロセスは不可欠です。これらの材料の穴はボルトとネジのためのスペースを提供し、さまざまな部品を製造した後、オートバイのさまざまな部品を一緒に取り付けることができます。

レーザー切断

レーザー切断では、レーザービームを使用します。基本的に、材料の一部を溶かしたり、気化したりして除去します。このプロセスは、高熱条件で発生し、材料の部品を溶かします。 CNCテクノロジーの他の側面と同様に、レーザー切断は手動切断と比較すると非常に効果的かつ効率的です。フロントガラス、スキッドプレート、ライトマウス、ラゲッジキャリアなどはすべて、レーザー切断サービスで簡単に製造できます。

オートバイ部品の表面仕上げ

表面仕上げには、機械加工後に実行される後処理操作が含まれます。操作は、機械加工されたオートバイ部品の一般的な機能を改善するのに役立ちます。

表面仕上げの理由は、製品の機械的および化学的耐性の向上につながります。機械加工部品の耐久性と美観は、表面仕上げを適用するための他の主要な基準です。

陽極酸化

陽極酸化は、金属を別の金属でコーティングすることを含む電気化学的プロセスであり、通常、より機械的および化学的耐性があります。これは、エンジニアリングで最も使用されている仕上げの1つです。これらのオートバイ部品の密度と厚さを改善します。

長所

• 美観と耐久性の向上。
• 化学的および機械的耐性の向上。
• 限界寸法制御のある表面には理想的ではありません。

短所

• 金属は導電性でなければなりません。
• 仕上げ後の最終製品はもろくなる場合があります。

粉体塗装

粉体塗装では、金属の表面は、乾燥した流動性のある粉体を塗布することによってコーティングされます。さらに、それは金属表面の塗装に似た独特のコートの形として機能します。ただし、液体塗料の代わりに粉末を使用しています。

長所

• 機械的抵抗の改善。
• あらゆる種類の金属に適しています。
• 耐久性が向上し、美観が向上します。
• 色の実験が可能–色の組み合わせが可能です。

短所

• 内面や小さなコンパートメントのある部品には理想的ではありません。
• 精度の制御が少なくなります。

ビードブラスト

ビーズブラストは、高圧下でガラスビーズの小片を使用して機械加工部品をブラストすることを含みます。一般に、ビードブラストを受けたモーターサイクル部品は、応力に対する耐性が向上します。ただし、ビードブラストも重要な寸法の小さなコンポーネントには理想的ではありません。

長所

• ビードブラストは、すべての細孔と亀裂を密閉するのに役立ち、一貫した表面仕上げを提供します。
• 応力および摩耗および裂傷の状態に対する機械的耐性が向上しました。
• 美的魅力の向上。

短所

• オートバイ部品の小型および内部コンポーネントには適していません。
• 高精度部品には適していません。

電気めっき

電気めっきは、機械加工製品を改善するために使用される最も採用されているプロセスの1つです。これは、金属の表面に薄い非腐食性の膜を作成する電解プロセスです。また、金メッキのオートバイの場合など、顧客の特別な要求に合わせてカスタマイズすることもできます。

長所

• 強化された機械的および化学的耐性。
• 電気めっきの製品は、より耐久性があり、審美的に魅力的です。
• それは純粋な物質の生産を可能にします。

短所

• メッキは非対称である可能性があります。
• 副産物の処分は、産業に問題を引き起こす可能性があり、その結果、余分な費用が発生する可能性があります。

研磨

研磨とは、すでに機械加工された製品の表面に化学薬品をこすったり加えたりすることによって、滑らかにし、光沢のある表面を作成するプロセスです。また、加工面や工具跡を取り除き、表面の特徴を改善します。ただし、研磨は機械的および化学的重要性が低くなります。

長所

• 研磨すると製品の外観が向上します。
• 製品の洗浄性を促進します。
• 表面の付着力を低下させます。

短所

• 高精度を必要とする重要なコンポーネントには適さない場合があります。

CNC機械加工されたオートバイ部品の利点

以下は、CNCモーターサイクル部品の利点と用途の一部です。

• CNC機械加工は、複雑で複雑な設計を設計するのにおそらく最も適しています。また、機械加工されたオートバイのエンジン部品と内部コンポーネントは、高精度と精度の基準に準拠しています。
• アルミニウムやマグネシウムなどの軽量金属は、優れた被削性を備えています。つまり、軽量のオートバイ部品を生産することができます。
• これは迅速な製造プロセスです。そのため、部品の製造は顧客の要望に合わせて迅速かつ実用的です。
• 全体として、CNC機械加工は費用効果が高く手頃な価格です。機械加工されたオートバイの部品を購入することで、費やしたお金の価値を得ることができます。
• さらに、CNCを使用すると、さまざまなデザインを試して、オートバイ部品の美的魅力を高めることができます。
• CNCは、プロトタイプを設計する際の最速の方法の1つです。結局のところ、このプロセスをラピッドプロトタイピングと呼びます。これらは、オートバイの新しいデザインを研究するための優れた手段です。

RapidDirectを使用してカスタム機械加工されたオートバイ部品を作成するには？

RapidDirectは、CNC機械加工サービスの大手プロバイダーの1つです。あなたはおそらくあなたのオートバイの部品が何であるかについての考えを持っています。それでも、これらの部品を自分で製造することはできません。したがって、この分野で経験豊富で知識豊富な企業の支援があれば最高です。そこでRapidDirectが登場します。

CADファイルをアップロードしてから、注文の詳細を構成するだけです。このプラットフォームを使用すると、オートバイの部品の製造コストをほぼ瞬時に見積もることができます。見積もりを受け取ったら、注文に進むことができます。

ご注文いただいた部品は、高品質の素材を使用して製造しております。部品が製造され、品質検査に合格すると、配送用に梱包されます。さらに、30日間の品質保証があります。

結論

CNCの重要性により、カスタム機械加工されたオートバイ部品がオートバイ製造部門のトレンドになっています。したがって、この記事は洞察を提供し、オートバイ製造業でCNC機械加工が広く受け入れられる理由を示しています。

お金が障壁ではないとき、誰もが素晴らしい美的魅力を備えた製品を望んでいます。 CNCサービスでは、それはまったく問題ではありません。もちろん、それがもう1つの重要なポイントであるため、製品の品質に安心してください。