ギアボックスを交換する必要がありますか？

ギアボックスの評価

ギアボックスの交換は、特に生産が予期せず停止した場合に、多くの時間と費用がかかる可能性があります。すぐに利用できる交換オプションのために、問題はしばしば増大します。新しいギアボックスは、OEMがまだ営業していて、必要なタイプのユニットを製造していると仮定すると、OEMから受け取るまでに最大で数か月かかる場合があります。ただし、ほとんどの場合、ギアボックスの交換は必ずしも必要ではありません。専門家による修理サービスにより、交換よりもはるかに少ないコストでギアボックスのパフォーマンスを回復できます。優れたギアボックス修理チームは、OEMの設計を改善して、ギアボックスの寿命とパフォーマンスを向上させることもできます。

交換品の購入を開始する前に、ギアボックスの評価から始めます。資格のあるギアボックスショップは、ユニットの検査、故障の評価、問題の診断を行い、運用を再開して実行するための最も費用効果が高くタイムリーな方法を特定するのに役立ちます。経験豊富なギアボックス修理の専門家は、設計図がない場合でも、ギアボックスをリバースエンジニアリングして、評価と必要なすべての修理を完了することもできます。作業を開始する前にレビューして承認できるように、必ずショップの準備をして、推奨される修理の公式ステートメントを提供してください。

遊星ギアボックスの修理

プラネタリーギアボックスは、すべてのギアとシャフトの測定を実行して、分解、検査する必要があります。これらのアクションは、コンポーネントが修復の対象であるかどうかを判断するのに役立ちます。一部の修理店には、必要に応じて新しいギアやシャフトを製造する機能があります。その他の修理サービスには、次のようなアイテムが含まれます：

• ベアリング、ナット、シール、ボルトの交換。
• ドライブアセンブリを再構築します。
• 表面コンベヤーを再構築します。
• コンベヤー、ボウル、ギアボックスアセンブリのバランスを取ります。
• サービス速度での遠心分離機のテストと再組み立て。
• フレームとケーシングアセンブリの修理、およびクリーニング。
• 電気制御装置の修理または変更。

スピードアップャー/スピードリデューサーの修理

ギアボックスと同様に、増速機と減速機も交換する代わりに修理することができます。これらのコンポーネントは、2つのエンドポイント間で送信されるrpmを増減するように設計されています。これらのデバイスに障害が発生すると、ギアボックスに障害が発生したり、仕様を大幅に下回るパフォーマンスが発生したりする可能性があります。典型的な問題の例には、コンプレッサーの誤動作、低油圧、異常な吐出温度、漏れ、異音などがあります。増速機と減速機の部品を分解、検査、再組み立てして問題を見つける必要があります。これには、シャフトシールブロックからベアリングまで、あらゆるものが含まれる可能性があります。

ギアボックス修理のメリット

ギアボックスの修理に関しては、新しいユニットを購入するよりも大幅にコストがかからないため、コストは明らかな利点の1つです。もう1つの利点は、ギアボックスのパフォーマンスが向上する可能性があることです。たとえば、速度を上げることができ、修理で得られる重要な利点です。一部の修理には24時間ほどかかる場合があります。これは、買い物をして新しい修理を注文するよりも大きな利点です。

ただし、損傷が大きすぎるユニットでは、ギアボックスの修理ができない場合があります。設計上の欠陥または不完全なアップグレードが最初の損傷を引き起こしたシナリオでも、修理は不完全です。修理は、将来の別の障害を遅らせるだけです。

ヒューストンDynamicSupplyギアボックスの修理

私たちはヒューストンに拠点を置く経験豊富なギアボックス修理店であり、ギアボックスのコンポーネントを分析し、パフォーマンスを向上させるための設計上の改善点を特定できます。また、ギアボックスの再構築を実行して、信頼性を確保しながらパフォーマンス機能を向上させることもできます。回転機器の修理に関するすべてのニーズについて、今すぐお電話ください。