30fpsの自動車用画像レーダープロセッサがデビュー

4Dイメージングレーダーチップセットを開発するためにこれまでに5,500万ドルを調達したイスラエルのスタートアップ、Arbeは本日、EE Timesを通じて、チップセットの一部としてイメージングレーダープロセッサチップを発売したことを独占的に発表しました。

同社によれば、これは最初の自動車グレード（AEC-Q100）専用のイメージングレーダー処理チップです。特許取得済みのチップは、48個の受信チャネルと48個の送信チャネルによって生成された生データを処理し、毎秒30フレームを生成し、自動車の電力制約に対応します。これは、「効率的で費用効果の高い方法」で実現しながら、自動車用レーダー処理チップでこれまでに達成されたものよりも高いと言われています。

さらに、プロセッサは高解像度から超高解像度まで拡張でき、フレームあたり100,000を超える検出をサポートします。 Arbeによると、このような多数のチャネル数を処理するこの機能は、自動車市場に比類のないパフォーマンスと安全性を提供します。レーダー処理チップにより、スマート検出アルゴリズム、クラスタリング、後処理、およびSLAM（同時ローカリゼーションとマッピング）をチップに統合できます。プロセッサは機能安全の国際規格（ISO 26262）に従って設計されており、レーダーチップのASIL B（自動車安全完全性レベル）認定を可能にします。

Arbeのチップセットは、詳細な4D画像を生成し、方位角と仰角の両方で高解像度でオブジェクトを分離、識別、追跡し、長距離と広視野で、AIベースの後処理によって補完されます。とSLAM。同社はまた、24個の出力チャネルを備えた送信機チップと12個の入力チャネルを備えた受信機チップを含む独自のミリ波自動車グレードレーダーRFICチップセットを開発しました。 22FDX FDSOI CMOSプロセスを使用して、ArbeのRFチップセットは、チャネル分離、ノイズ、および送信電力の強力なパフォーマンス特性を備えたTD-MIMOをサポートするように設計されています。

ArbeのCEOであるKobiMarenkoは、次のように述べています。「レーダーチップセットソリューションに組み込んだ処理機能の量は、自動車用レーダーではこれまで達成されたことのないものです。私たちの技術は、低電力と低コストで車両の安全性を新しいレベルに引き上げます。次世代レーダーシステムの開発をサポートするチップセットソリューションの一部として、プロセッサチップをTier1のお客様に出荷できることをうれしく思います。」

同社によれば、同社のプロセッサは、安全なレーダーソリューションを実装するためのコストを削減しながら、より多くの処理能力、低遅延、低電力を提供します。これらのパフォーマンスの主張をもう少し掘り下げて、それらを認定しました。

まず、処理能力について、Arbe氏は、プロセッサは30 Gbpsのデータを処理でき、2300を超える仮想チャネルの仮想アレイを表すと述べました。現在、ほとんどのレーダーは帯域幅の10％未満、通常は最大12の仮想チャンネルを処理しています。レイテンシーの主張に関して、Arbe氏によると、30 fpsは33ミリ秒ごとにリアルタイムフレームを提供し、ポイントクラウドフレームの終わりからメインECUで受信されるまで34ミリ秒の最大レイテンシーを実現します。

消費電力はどうですか？ Arbe氏によると、このチップは4W未満の一般的な消費電力を提供するように構築されています。今日のレーダーの消費電力のほとんどは約10W〜20Wであるため、同社はほぼ同じ電力バジェットで2桁のパフォーマンスを実現していると述べています。コストの請求について、同社は次のように述べています。「12×16の新しいレーダーと比較して低価格です。今日の長距離レーダーと同じ価格で10倍の性能のオプションを提供します。」

>>この記事はもともと姉妹サイトのEETimes。