オルタネーターの交換費用はいくらですか?

オルタネーターは、車両の最も勤勉なコンポーネントの 1 つです。車両のバッテリーが動作中に電源を供給し続けるものであるというのは、よくある誤解です。車両の走行中、オルタネーターは車両のすべての電気部品に電気を供給するだけでなく、車のバッテリーを充電します。オルタネーターは、ヘッドライト、ラジオ、GPS、エアコン、ヒーター、デフロスター、パワー シート、方向指示器、ドーム ライト、または電源コンセントを使用するたびに、機械エネルギーを電気エネルギーに変換することですべてを作動させます。

もちろん、あなたの車は死んだら動かなくなります。そのため、その交換が最優先事項です。将来のオルタネーターの故障 (車が古くなるにつれて発生する可能性が高くなります) に備えるために、オルタネーターを交換するのにかかる費用は次のとおりです。この記事では、オルタネーターを交換する手順と、オルタネーターの交換にかかる費用についても紹介します.

オルタネーターの交換方法

次の手順は、オルタネーターを交換する一般的な方法です:

• バッテリーを外します。
• ワイヤーを外します。
• プーリーからベルトを外します。
• ボルトを外す
• 途中です。
• 交換品を調べる
• 取り外し手順を逆にします。

バッテリーを外します。

最初の最も重要なステップは、バッテリーのプラグを抜くことです。オルタネーターには複数のワイヤーがある場合と 1 つしかない場合がありますが、そのうちの 1 つが熱くなっているので安心してください。

最初にバッテリーを取り外さないと、ほぼ確実にその過程で活線を接地してしまいます.これにはさまざまな悪影響があり、その中で最も深刻なのは、無礼な目覚めをもたらすことです.

ワイヤーを外します。

バッテリーが邪魔にならないようになったので、オルタネーターの後ろからワイヤーを外します。これは通常は簡単な手順ですが、どこに行けばよいかわからない場合は、解放するときに特定してください。

プーリーからベルトを取り外します。

すべてのプロジェクトにはつまずきがあり、オルタネーター交換プロジェクトのつまずきはプーリーからベルトを取り外すことです。テンショナー プーリーは車のどこかにあります。ベルトをプーリーから外すには、ベルトを十分に動かす必要があります。 1995 年の GMC の通常のスプリング式 GM テンショナーは、レンチで引き戻す必要がありました。

スクリュー タイプまたはロッドエンド テンショナーは、さまざまな車のロッドの長さを増減するためにボルトをねじを通して回転させることによって張力を加えます。ボルト/ロッドエンドをレンチまたはソケットでクランクして、十分な張力が解放されてベルトを取り外せるようにするだけです。

Craftsman 17mm クロス フォース レンチを使用し、かなりの力を加えました。通常、それは恐ろしい経験ですが、クロスフォースはそのようなシナリオのために作られました.

クロス フォース レンチは中央が 90 度ねじれているため、平らな面を押すことになります。その結果、違和感を感じることなく、さらに自分を追い込むことができました。それで、私たちは仕事に取り掛かりましたが、ベルトが緩みました.

ボルトを取り外します。

ベルトを取り外したら、オルタネーターをブラケットに接続しているナットを取り外すだけで、準備完了です。私たちのモデルでは 3 本のボルトを外す必要がありました。前に 1 つ、後ろに 2 つです。

途中です。

古いオルタネーターを手のひらに乗せて、そこまでの道のりです。ボルトの頭のサイズとすべてがどこにあるかは既にわかっているため、新しいものを取り付けるのがかなり速くなることがわかるでしょう。

交換品を調べます。

再組み立ての前に、交換ユニットを検査して、アプリケーションで機能することを確認してください。私たちの交換品は廃品置き場から出てきたものなので、対処するのはかなり面倒ですが、実際に機能するという利点があり、古い損傷したユニットよりも大幅に改善されています.

取り外し手順を逆にします。

ベルトの配線と張りに特に注意しながら、取り外しの段階を逆にしてプロジェクトを終了します。仕事のためにクロスフォースレンチのセットを購入したとしても、店が請求する金額よりも数百ドル節約でき、さらにその過程でいくつかの新しい機器を手に入れることができます.かなり悪いシナリオが想像できます。

オルタネーターの交換方法については、以下のビデオをご覧ください:

オルタネーターの交換費用はいくらですか?

オルタネーターの平均交換費用は 573 ～ 742 ドルです。人件費は 123 ～ 155 ドル、部品代は 451 ～ 587 ドルと予測されています。この範囲には、税金と手数料、および個々の車と地理的地域は含まれません。周辺エリアの修理も必要になる場合があります。

特定の問題に気付き始めたら、オルタネーターを交換する時期です。この作業は、近所の自動車販売店で行うことができます。ただし、多額の料金を支払うことを覚悟してください。新しいオルタネーターの価格は 200 ～ 500 ドルで、人件費は 100 ～ 200 ドルです。

価格は、車両のメーカー、モデル、および年式によって異なる場合があります。さらに、オルタネーターを自分で交換すると、さらに多くの費用を節約できます。ただし、車両を修理する能力に自信がある場合にのみ行ってください。

悪いオルタネーターで運転するべきですか?

故障したオルタネーターで運転することは技術的に可能ですが、お勧めしません。オルタネーターはバッテリーの充電を担当しています。その結果、バッテリーが故障し始めると、より早く消耗します。オルタネーターの交換に加えて、新しいバッテリーの支払いが必要になる場合もあります。

故障したオルタネーターを交換する場合、バッテリーを交換する必要がありますか?

サーペンタイン ベルトがオルタネーターを駆動します。ドライブ ベルトとも呼ばれるサーペンタイン ベルトは、ほぼすべての最新モデルの自動車でプライマリ プーリーを駆動するために使用されており、オルタネーターを取り外すには、このベルトを取り外す必要があります。

ベルトがしばらく交換されていない場合、または摩耗や破損の兆候が見られる場合は、今が交換の時期です。作業の一環としてオルタネーターが取り外されるため、ベルトの購入が唯一の追加費用になります。

オルタネーターに接続するワイヤー ハーネス プラグも時々交換されます。これは、プラスチックプラグが激しい熱により劣化または溶融した場合にのみ当てはまります。オルタネーターと並んで、バッテリーは交換が必要な最後のアイテムです。

車を始動すると、バッテリーから大量のエネルギーが消費されます。オルタネーターが常に充電していなければ、数回の始動でほとんど持続しません。オルタネーターが故障した場合でも、車両を作動させるには電力が必要です。この力はあなたのバッテリーにあります。残念ながら、オルタネーターを再充電するために動作させないと、バッテリーのセルが損傷を受ける可能性があります。運が良ければ、バッテリーはストレスに耐えます。作業が始まる前に、技術者は通常、簡単なテストでそれを見つけます。

バッテリーが予備の場合、あまり時間がありません。オルタネーターが停止した後、12v バッテリーは通常 30 分から 1 時間作動します。この場合、最寄りの自動車販売店に行って、オルタネーターをすぐに交換することをお勧めします。

オルタネーターの交換は保険でカバーされますか?

オルタネーターは、通常の摩耗や損傷により故障する傾向があります。その結果、ほとんどの保険契約は交換の費用をカバーしていません。交通事故でオルタネーターが損傷した場合、オルタネーターは唯一の例外です。

あなたの保険証券は、あなたにとって大きな助けになるかもしれません。ロードサイド アシスタンスを含むポリシーをお持ちの場合は、最寄りの店舗までレッカー移動できます。オルタネーターが故障して道端で立ち往生した場合、これが役に立ちます。オルタネーターの故障はいつ発生するかわからないため、信頼できる保険に加入することが不可欠です!

結論

オルタネーターは、さまざまな目的を果たす車の重要なコンポーネントです。故障したオルタネーターの警告信号と新しいオルタネーターのコストを理解することは、車両のオルタネーターをいつ交換する必要があるかを事前に計画するのに役立ちます.これらの修理価格は、地域や車両のメーカーやモデルによっても異なります。これらの数値は平均値であり、特定の自動車修理業者で見積もられた実際の価格ではありません.

オルタネーターの交換にかかる費用と、オルタネーターの交換方法について説明したこの記事は以上です。いくつかの質問にも答えています。読書から多くのことを学べることを願っています。そうであれば、親切に他の学生と共有してください。読んでくれてありがとう。また会いましょう!