グリースを塗るか、グリースを塗らないか

私は工場でかなりの時間を費やして、企業が潤滑方法を改善するための戦略的計画を立てるのを支援しています。私は製薬から鉱業、鉄鋼から食品加工まで、ほぼすべての種類のプラントと産業を訪れました。課題は異なるかもしれませんが、1つの質問は常にあります。電気モーターをどのように潤滑する必要がありますか？

潤滑についてエキサイティングなことや物議を醸すものは何もないと思う人は、メンテナンスメカニック、電気技師、運用管理者の間でモーターの潤滑について話し合ってから、座って火花が飛ぶのを見てください。 ！

運用管理者にとって、それはすべてダウンタイムの防止です。最近の生産停止を引き起こした問題ほど情熱を呼び起こすものはありません。

私の経験から、以前の潤滑関連の故障のために、あまりにも多くのプラントが「モーターベアリングにグリースを塗らない」ポリシーを採用しています。多くの場合、このような障害は、塗布されたグリースが多すぎて、グリースがシールを通過してモーターの巻線に押し込まれることが原因で発生しました。

再発を防ぐことを目的として、操作はモーターにグリースを塗らないという法令を​​発行し、代わりに振動分析に依存してモーターベアリングの問題の初期の兆候を見つけます。そうすれば、予定されている生産停止中にベアリングを（うまくいけば）変​​更できます。

この決定を下す多くの企業は、多くの場合、すべてのモーターでシールドベアリングに切り替えます。シールされたベアリングには、汚染物質がベアリングに入るのを防ぐエラストマーシールが含まれており、再潤滑されるようには設計されていません。

過剰な水分や粒子汚染などの過酷な環境条件が存在するアプリケーションで役立ちます。通常、熱および機械的せん断応力のために潤滑剤（多くの場合、ポリ尿素ベースの合成または高度に精製された鉱油潤滑剤）が故障すると、シールドベアリングは故障します。

小型モーターで有用な密閉型ベアリングは、50〜75馬力を超える大型モーターでは耐用年数が大幅に短縮される可能性があり、一部のアプリケーションではわずか2〜4年で故障する可能性があります。それにもかかわらず、モーターが生産に不可欠なアプリケーションであるにもかかわらず、300馬力以上のモーターでシールベアリングが使用されているのを見てきました。

この声明に応えて私はいくつかの電子メールを受け取ると確信していますが、オープンベアリングとシールドベアリングを使用する大型モーターは、定期的に潤滑することができ、潤滑する必要があると私は信じています。適切にグリースが塗布されている限り、定期的に再潤滑されていないベアリングが持続することを期待することは論理に反します。私の意見では、グリースを塗布しないことでより良い信頼性が得られることを示唆することは、全体的なメンテナンスの慣行と手順が不十分であることの言い訳にすぎません。

では、電気モーターはどのように潤滑する必要がありますか？おそらく最も基本的な戦略は、潤滑工学ロジックを適用して、必要な再グリース量と頻度の両方を計算することです。

いくつかの異なる方法がありますが（フレームサイズに基づく方法もあれば、実際のベアリング寸法に基づく方法もあります）、方法は潤滑手順を開発するための確実な出発点を提供します。同様に、超音波または超音波装置を使用して、ベアリングが適切に潤滑されているときに「聴覚」を支援することで、精度を高め、真に最適化された再潤滑戦略を実現できます。

モーターベアリングを潤滑する会社の間でさえ、一般的な習慣はこの仕事を電気技師に割り当てることです。論理は、電気部門が電気モーターの信頼性を提供する責任があるということです。したがって、再給脂を含むモーター関連のメンテナンス作業はすべて、その肩に真っ向から取り組む必要があります。

これが機能しない理由はありませんが、私の経験では、電気技師がモーターベアリングに注油するように指示された場合、機械システムと機械システムのメンテナンスに精通していないと、「何もしない」（グリースベアリングではない）という決定につながることがよくあります。解決するよりも多くの失敗を引き起こすことを恐れて。

繰り返しになりますが、これは私の意見ですが、モーターベアリングの再給脂は他のベアリングと何ら変わりはなく、電気技師ではなく、機械保守チームの領域である必要があると確信しています。

再グリース可能なモーターベアリングに注油してはならないのは、2〜3年以上グリースを塗布していない場合のみです。このような状況では、古い硬化グリースがベアリング全体に新しいグリースを均一に分散させるのを防ぎ、新しいグリースがシールに押し込まれたり、ベアリングシールドに損傷を与えたりする可能性があるため、注意してください。それ以外は、再潤滑されたベアリングは、手つかずのままにされたベアリングよりも長持ちすることはほぼ当然のことです。

したがって、モーターベアリングの故障とそれに関連するダウンタイムを避けてください。ごくわずかな例外を除いて、ベアリングは適切に潤滑されていると長持ちします。