オーバーヘッドクレーン検査：時期、理由、方法で安全を確保

1989年、サンフランシスコ金融街で建設用クレーンが崩壊し、5人死亡、19名負傷。専門家は規制不足を原因としています。

深刻なクレーン関連災害は常に反省の機会です — 何が間違っていたのか？より重要なのは、再発防止のためにどうすべきか？

1989年以降、OSHA（労働安全衛生局）規制は改善されました。残念ながらクレーン事故は依然として起きています。2008年だけで72件の致命的クレーン関連事故がありました。

雇用主はどうすればこれらの高コスト事故を防げるか？そこで定期的なオーバーヘッドクレーン検査が役立ちます。必須検査要件を満たしているか、このガイドで確認してください。

検査の理由

人間は社会が依存する膨大なタスクを完了するために機械を頼りにします。これらの機械は主に信頼できますが、通常の摩耗には脆弱です。人間の身体が長期間の酷使で衰えるように、私たちが最も信頼する機械のナット、ボルト、機構も劣化します。

これは明明らかですが、連邦政府は組織にこの事実を説明責任として求めています。だからこそ、これらの機械の定期メンテナンスについてOSHA規制を維持しています。クレーンもその条例に含まれます。

定期的なオーバーヘッドクレーン検査は、施設内の人的安全条件を改善します。事故責任を減らし、機器信頼性を高め、米国法で義務付けられるOSHA準拠を維持します。

検査実施者

米国クレーン製造業者協会（CMAA）は、最低2,000時間の経験を持つ検査員によるクレーン検査を推奨しています。

検査員は、メンテナンス、サービス、修理、改造、クレーン機能テストの実務分野での経験を実証し、証明できる必要があります。また、州および連邦規制に関する深い知識を含む、分野における正規教育も実証・証明できる必要があります。

検査頻度

ここが少し複雑になります。

オーバーヘッドクレーン検査には4つのカテゴリーがあります。スケジュールを管理して、これらの規制へのコンプライアンスを追跡することをお勧めします。

初回検査

新しいクレーン機器を初めて購入した場合、または修理後でも、すべてのアイテムをテストする必要があります。

OSHAによると、「初回使用前に、すべての新規および改造クレーンは、このセクションの規定への準拠を確実にするために検査されるものとします。」

機能テスト

OSHAはまた、クレーン機器を使用開始前に毎日目視検査することを義務付けています。

漏れ、摩耗、不調整、変形、劣化のチェック記録が必要で、通常クレーン操作者が実施します。より複雑な検査は月次で実施可能です。

頻繁な検査

機能テスト記録とは異なり、これらはそれほど綿密である必要はありません。それでも、機器の使用頻度に応じて文書化すべきです。

酷使されるクレーンは毎日〜週次、中程度使用は週次〜月次、軽度使用は月次で検査します。

定期検査

これらはより徹底的で、それほど頻繁ではありません。軽度・中程度使用クレーンは年次、酷使クレーンは四半期ごとに検査必須です。

使用されていないクレーンでも、次回使用前の定期テストが義務付けられます。

オーバーヘッドクレーン検査

組織がOSHAのオーバーヘッドクレーン検査要件を満たさない場合、数千ドルの罰金が科される可能性があります。誰かが負傷すれば、さらなる損失だけでなく、命の損失さえあり得ます。

定期的なクレーン検査は極めて重要な目的を果たします。これらの手順を組織にスムーズに統合するお手伝いができるか、今すぐお問い合わせください。