DCモーターの問題を検査・診断するステップバイステップガイド

計画外のダウンタイムは平均4時間続き、企業に約200万ドルのコストをもたらします。

良いニュースは、問題がDCモーターにある場合、トラブルシューティングはかなり簡単だということです。それでも、問題が発生する前に何をすべきかを知っておけば、できるだけ早く稼働を再開できます。

続きをお読みいただき、問題が発生した際のDCモーターのチェック方法を学んでください。

1. モーターを電源から切り離し、診断用にワイヤー端部を準備する

ドライバーを使用して、モーターとバッテリー間を接続するワイヤー接続のセットスクリューを取り外します。取り外したら、ワイヤーを切り離してモーターに電力が供給されないようにします。

必要に応じて、ワイヤーの端部を露出させてテスト回路を完成させられるようにします。

2. モーターを機械ハウジングから取り外す

診断中にローターが自由に動けるよう、DCモーターを機械ハウジングから取り外します。モータータイプによってメトリックまたはSAEボルトのいずれかになるため、作業に適した工具を用意してください。

3. ボルトオームメーターをテスト用に準備する

ボルトオームメーターをオーム設定にします。赤いリードをオームポイントに、黒いリードをグランドポイントに差し込みます。アリゲータクリップリードを各モーター電源入力ワイヤーに取り付けます。2つのリードを接触させ、ボルトオームメーターが0オームを示すことを確認します。

4. テスト実行：DCモーターの欠陥チェック方法

モーターの露出したワイヤーにボルトオームメーターのリードを接触させます。黒は黒に、赤は赤に。画面を読み取り、結果を判断します：

10〜100オーム： これは低抵抗範囲で、モーターに問題がないことを示します。

無限大オーム： これは開放回路を意味し、さらなるテストが必要です。

5. モーターのエンドシャフトを回転させ、新しい読み取り値を記録する

モーターのシャフトをゆっくり回転させます。

シャフトが動いている間にメーターの読み取り値が変化する場合、モーターは正常ですが、回路に問題があります。

メーターの読み取り値が依然として開放回路を示す場合、モーターに問題があります。ほとんどの場合、以下の3つの問題のいずれかです：

1. グランドへのショート
2. 不良な導電性ブッシング
3. 故障したコンミュテーター

6. グランドへのショートをテストする

モーターのフレームの金属部分を見つけ、黒いアリゲータクリップを取り付けます。メーターが開放回路を示す場合、グランドへのショートがあります。

7. ブッシングを取り外して検査する

ドライブシャフトの反対側、プラスチック製エンドキャップの下にあるモーターブッシングを特定します。ドライバーでブッシングを取り外し、検査します。

ブッシング表面の亀裂や破損を探します。ブッシングがコンミュテーターに接する部分は滑らかな曲線であるべきです。

欠陥が見つからない場合、問題は通常コンミュテーターです。

8. コンミュテーターを取り外して検査する

モーターの長さ方向に走る2本のネジを取り外し、リアエンドキャップを外します。コンミュテーターアセンブリを構成するプレートを検査します。

各プレート間に隙間があり、断線や焼けたワニスがないはずです。それ以外のものが見つかった場合、コンミュテーターは故障しており、損傷部品の交換が必要です。

新しいDCモーターが必要ですか？

DCモーターの故障チェック方法について情報を共有できて嬉しく思います。テストを実施して新しいDCモーターが必要だと判明した場合、Kor-Pakがお手伝いします！

再生DCミルモーターのラインナップからお選びいただけます。各モーターには電気的保証が付き、最良の作動状態に再生されています。さらに、GEやWestinghouseなどのトップブランドから選べます。

現在のモーターを修理し、再生品と交換いたします。破格の価格で提供します。

詳細についてはGEテーブルモーターガイドをご覧いただくか、いつでもご質問にお問い合わせください。