IoTが輸送セクターを変革：3つの主要メリット

運転が楽しく、愉快だった時代を覚えていますか？

まあ、あなたはそんな夢のようなことを即座には思い出せないと賭けてもいいです。今の交通状況と人々の運転ぶりを考えると、誰とも喧嘩せずに家に帰れること自体が奇跡です。

でも、この窮状を克服する方法があるとしたら？

運転をより自由で簡単にする技術があるとしたら？ 私が話している技術は「Internet of Things（IoT）」です。

IoTはすでに世界を嵐のように席巻しました。2020年末までに28.5%のCAGRで成長し、総評価額4,570億ドルに達すると予測されています。輸送セクターも同じく活発な投資家となります。

総計266億台のIoTデバイスのうち、4.1%が輸送で使用されています。さらに、輸送はIoTへの資金提供で第2位の産業であり、2016年だけで780億ドル以上を費やしました。

私たちがどう認識しようと、IoTセクターは輸送セクターの温床となり、未来的でスマートシティソリューションの成長を支援してきました。これらの応用を詳細に探ってみましょう：

1) 交通管理

輸送分野では、渋滞が部屋にいる最大の象です。もたらすフラストレーションに加え、渋滞は大量の燃料を浪費します。統計によると、2014年には渋滞により31億ガロン以上の燃料が浪費されました。車両採用の増加に伴い、この数は通勤者が渋滞で浪費する時間（年間54時間）と共に増加するだけと予想されます。

IoT技術は、最も革新的な方法で渋滞問題に対処できます。IoTは、Vehicle-to-Everything（V2X）と呼ばれる接続ネットワークの開発を可能にしました。これは、道路を走る自律・接続車両が、スムーズな交通流れを支えるために必要なすべてのものとデータを共有できることを意味します。

センサーとその他電子デバイスを搭載した車両は、他の車両、信号、交通標識と通信します。この通信に基づき、ドライバーは速度調整や車線変更の提案を受け、渋滞道路への進入を防止できます。これにより、停止と発進を繰り返す交通フローが途切れないものに変わり、運転中に人が感じるストレスの可能性を完全に排除します。

これはSF映画の仕事のように見えるかもしれませんが、そうではありません。オランダやシンガポールのような国々がAV（自動運転車）競争でリードし、道路と車にハイエンドIoT機能を注入しています。

2) 車両健全性メンテナンス

あなたには当然のことでも、車が宇宙船のように見える人々もいます。運転以外では、車を良好な状態に保つこと、時にはダッシュボード指標を理解することさえ簡単ではありません。

幸い、車両は現在オンボード診断ポート（OBD）を装備しています。これらのポートにより、メーカーとメカニックは外部プラグインコンピューターから車の健康情報を抽出・確認できます。しかし、これにはまだいくつかの制限があります。

第一に、車オーナーは依然として車をメカニックに持ち込み、潜在的な問題についてスキャンしてもらう必要があります。第二に、車のコンピューターを外部電子インターフェースに接続することで、車オーナーは個人情報（車載カメラとインフォテインメントシステムから）をメカニックに妥協させます。

IoTベースの診断とメンテナンスはこれらの問題を緩和し、車オーナーが自ら車両の状態と性能を追跡できるようにします。OBDに自動アダプターのような外部デバイスを直接接続することで、ユーザーはスマートフォンやデスクトップで車両の健康をリモート監視できます。これにより、人々はメンテナンスコストを削減し、メカニックによる計画的な車検査による時間損失を減らすため、予知・状態ベースメンテナンスを実施できます。

この応用のメリットはビジネス領域にも及びます。フリート企業は、貨物のタイムリーな配送を確実にするため、フリート車両の最適な性能を管理する必要があります。IoTにより、フリートオペレーターは遠隔地からフリート車両の状態を追跡し、それに応じてフリートオペレーションを管理できます。

フリートについて語るなら、輸送セクターにおけるIoTの別の応用に移ります。

3) フリート管理

前述の通り、フリート管理は簡単なタスクではありません。フリートオペレーターは、ルート、天候、地理的制約などの多数の要因を追跡・管理し、貨物が定時に配送されるよう確保する必要があります。

IoTベースの予知保全と同様に、フリートマネージャーはIoTシステムを用いてフリートトラックが取った経路を監視できます。さらに、トラックの重量とトレーラーの温度などの変数もリモートで追跡し、出荷される貨物が安全で確実であることを確認できます。

その後、ジオフェンシング技術を用いることで、フリートマネージャーは仮想地理的境界を作成し、自社車両のいずれかがそれらを越えるたびにアラートを得られます。これにより、出荷のセキュリティにさらに貢献する監視能力が強化され、フリートオペレーションのプロセスが最適化されます。

燃料消費とアイドル時間などの要因の更なる監視も、フリートマネージャーが無関係なコストを削減するのを支援します。また、IoTの導入によりドライバーが単調な手動報告タスクから解放され、貨物配送の遅延がさらに低減されます。

結論

IoTは輸送セグメントのゲームチェンジャーです。この分野での応用は、センサー統合から生まれる接続エコシステムの創出に広く及び、いくつかの車両移動ベースのメリットをもたらします。これらのメリットにより、自動化され接続された方法で運転される未来を間もなく目撃することになるでしょう。