自動車用認定ホールセンサーは、高い直線性と熱安定性を提供します
Melexisは、電動パワーアシストステアリング（EPAS）などのセーフティクリティカルな自動車システムでの使用に適したMLX91377ASIL対応のホールセンサーICを発表しました。 MLX91377は、最高160°Cの周囲動作温度と、低いオフセットや感度ドリフトなどの優れた熱安定性を備えた高い直線性を備えており、EPASシステムで正確で信頼性の高いトルク検知をサポートし、従来の自動運転での安全な制御を可能にします。
>コンテキスト外の安全要素（SEooC）として開発されたMLX91377は、ISO 26262規格に準拠し、AEC Q-100グレード0に認定されています。デジタル（SENTまたはSPC）モードおよびASIL-Bで機能安全レベルASIL-Cをサポートアナログモードでは、MLX91377はダイごとに高レベルの機能安全を提供し、内部障害を検出して安全な状態に入り、意図しない車両の動作を防ぐことができます。利用可能なデュアルダイTSSOP-16パッケージは、ステアリングやブレーキシステムなどのセーフティクリティカルなアプリケーションのサポートを可能にする2つの完全に冗長なダイを提供することにより、これをさらに拡張します。
MLX91377ブロック図（出典：Melexis）
機能安全アプリケーションに加えて、MLX91377は、ステアリングトルクセンサー、加速、ブレーキ、またはクラッチペダルセンサー、絶対線形位置センサー、フロートレベルセンサー、非ポテンショメータ、小角位置センサー、小ストローク位置センサーに接触します。
プログラム可能な測定範囲とマルチポイントキャリブレーションにより、設計者の柔軟性が向上し、さまざまな出力プロトコルにより、1つのICを複数のアプリケーションで使用できるため、再認定の労力とコストを削減できます。ショートPWMコード（SPC）プロトコルを使用すると、トリガーパルスの検出時に測定を実行して送信できます。したがって、最大4つのMLX91377センサーを最大2 kHzまで同期させることができ、決定論的な遅延を伴う同時磁気測定を可能にして、高精度を保証します。さらに、低ノイズと高リフレッシュレートにより、制御ループの速度が速くなり、システムは最小限のフィルタリングで高速な応答時間を実現できます。
MLX91377は、48ビットのプログラム可能な識別番号を備えており、デュアルダイの完全冗長TSSOP-16パッケージで提供されます。
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