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センサーは水素自動車の火花を排除します

化石燃料のクリーンで再生可能な代替物としての水素は、持続可能なエネルギーの未来の一部です。しかしながら、可燃性についての長引く懸念は、電気自動車の動力源としての水素の広範な使用を制限している。水素自動車は、バッテリー電源を使用する今日の電気自動車よりもはるかに迅速に燃料を補給し、燃料を補給せずに遠くまで行くことができます。しかし、水素発電の最後のハードルの1つは、水素を検出するための安全な方法を確保することです。

研究者は、以前のモデルよりも感度が高く、高速な、安価で火花のない光学ベースの水素センサーを開発しました。ほとんどの市販の水素センサーは、水素ガスとの相互作用時に活物質の電子信号の変化を検出します。これは、電気スパークによって水素ガスの発火を引き起こす可能性があります。新しいセンサーは、電子機器なしで水素の存在を検出します。

水素発電には、電気自動車への電力供給よりもはるかに多くの用途があり、可燃性緩和技術が重要です。水素漏れの検出と濃度制御のための堅牢なセンサーは、石油の処理と生産、肥料、冶金用途、電子機器、環境科学、健康と安全における生産、流通、貯蔵、利用を含む水素ベースの経済のすべての段階で重要です。

水素センサーに関連する3つの重要な問題は、応答時間、感度、およびコストです。 H 2の現在の主流テクノロジー 光学センサーは、スペクトルを記録し、続いてスペクトルシフト比較を分析するために高価なモノクロメーターを必要とします。

新しいナノセンサーは、検出チップのコストが数ドルで、約100ppmから2ppmの水素の検出に移行します。新しい光学デバイスは、パラジウムコバルト合金層で覆われたナノスフェアテンプレートのナノファブリケーションに依存しています。存在する水素はすぐに吸収され、LEDによって検出されます。シリコン検出器は、透過した光の強度を記録します。


センサー

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