ASTM A1018 HSLASグレード480 クラス2 – 高張力低合金鋼の特性
概要
ASTM A1018 HSLASグレード480 クラス2は、降伏強さ480 MPa、引張強さ550 MPaを有する高強度低合金鋼です。マンガン含有量を1.65%に高めることで、低炭素(0.15%)ながら高強度を実現し、優れた溶接性と成形性を両立しています。
一般特性
| 特性 | 温度 | 値 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 密度 | 23.0 ℃ | 7.8 – 7.9 g/cm³ | 低炭素鋼として典型的 |
機械的特性
| 特性 | 温度 | 値 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 弾性率(ヤング率) | 23.0 ℃ | 200 – 215 GPa | 低炭素鋼として典型的 |
| 伸び(A200) | 23.0 ℃ | 10 % | – |
| 伸び(A50) | 23.0 ℃ | 12 % | – |
| ポアソン比 | 23.0 ℃ | 0.29 | 低炭素鋼として典型的 |
| せん断弾性率 | 23.0 ℃ | 82 GPa | 低炭素鋼として典型的 |
| 引張強さ | 23.0 ℃ | 550 MPa | – |
| 降伏強さ | 23.0 ℃ | 480 MPa | – |
熱的特性
| 特性 | 温度 | 値 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 線膨張係数 | 23.0 ℃ | 1.32×10⁻⁵ – 1.38×10⁻⁵ 1/K | 低炭素鋼として典型的 |
| 最高使用温度 | – | 500 ℃ | 炭素鋼として典型的 |
| 融点 | – | 1480 – 1526 ℃ | 低炭素鋼として典型的 |
| 比熱容量 | 23.0 ℃ | 465 J/(kg·K) | 低炭素鋼として典型的 |
| 熱伝導率 | 23.0 ℃ | 25 – 93 W/(m·K) | 低炭素鋼として典型的 |
電気的特性
| 特性 | 温度 | 値 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 電気抵抗率 | 23.0 ℃ | 1.43×10⁻⁷ – 1.74×10⁻⁷ Ω·m | 炭素鋼として典型的 |
磁気的特性
| 特性 | 値 | 備考 |
|---|---|---|
| キュリー温度 | 770 ℃ | 低炭素鋼として典型的 |
化学成分
| 元素 | 含有量(%) |
|---|---|
| 炭素(C) | 0.15 |
| マンガン(Mn) | 1.65 |
| ニオブ(Nb) | 0.005 |
| リン(P) | 0.04 |
| 硫黄(S) | 0.04 |
| チタン(Ti) | 0.005 |
| バナジウム(V) | 0.005 |
グレード480 クラス1 と クラス2 の比較
| 項目 | クラス1 | クラス2 |
|---|---|---|
| 炭素含有量 | 0.26% | 0.15% |
| マンガン含有量 | 1.5% | 1.65% |
| 引張強さ | 590 MPa | 550 MPa |
| 降伏強さ | 480 MPa | 480 MPa |
| 伸び(A50) | 12% | 12% |
| 溶接性 | 良好 | 優良(低炭素相当) |
主な用途
- 自動車の高強度構造部品(ピラー、レール、クロスメンバー)
- 建設機械・クレーンのブーム・アウトリガー
- 大型車両・トレーラーのフレーム
- 洋上構造物・風力発電塔
- 圧力容器・貯蔵タンク
特長
- 低炭素相当(C=0.15%)による優れた溶接性
- 高マンガン・微細結晶粒制御による高強度化
- 薄肉化による大幅な軽量化が可能
- プリヒート不要で溶接作業性に優れる
金属
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