JIS 2024-T4 アルミニウム合金 H4040グレード:航空宇宙用高強度・自然時効硬化型
JIS 2024-T4 アルミニウム合金の概要
JIS 2024-T4は、溶体化処理と自然時効処理(T4テンパー)を行った2000系アルミニウム合金で、航空宇宙産業における標準的な高強度構造材の一つです。Oテンパー(焼鈍材)から大幅な強度向上を実現しつつ、良好な延性(伸び12%)を維持しています。自然時効による硬化のため、追加の熱処理工程なしで高強度が得られます。耐食性は比較的低いため、適切な表面保護が必要です。
主な特性
一般特性
| 特性 | 値 | 備考 |
| 密度 | 2.75~2.84 g/cm³ | 2000系圧延アルミニウムの典型値 |
機械的特性(T4テンパー、JIS H4040準拠)
| 特性 | 値 | 条件 | 関連規格 | 備考 |
| 弾性係数 | 70.0~73.0 GPa | - | - | 2000系圧延アルミニウムの典型値 |
| 伸び | 12.0 % | T4 | JIS H4040 | - |
| 平面歪み破壊靭性 | 22.0~35.0 MPa·√m | - | - | 2000系圧延アルミニウムの典型値 |
| ポアソン比 | 0.33 | - | - | 2000系圧延アルミニウムの典型値 |
| せん断弾性係数 | 26.0~27.5 GPa | - | - | 2000系圧延アルミニウムの典型値 |
| 引張強さ | 392.0 MPa | T4 | JIS H4040 | - |
| 降伏強さ | 294.0 MPa | T4 | JIS H4040 | - |
熱的特性
| 特性 | 値 | 備考 |
| 熱膨張係数 | 1.6×10⁻⁵~2.4×10⁻⁵ 1/K | 2000系圧延アルミニウムの典型値 |
| 融点 | 500.0~650.0 ℃ | 2000系圧延アルミニウムの典型値 |
| 比熱容量 | 816.0~963.0 J/(kg·K) | 2000系圧延アルミニウムの典型値 |
| 熱伝導率 | 112.0~251.0 W/(m·K) | 2000系圧延アルミニウムの典型値 |
電気的特性
| 特性 | 値 | 備考 |
| 電気伝導度 | 18,000,000~30,000,000 S/m | 2000系圧延アルミニウムの典型値 |
| 電気抵抗率 | 3.4×10⁻⁸~6.0×10⁻⁸ Ω·m | 2000系圧延アルミニウムの典型値 |
技術的特性
テンパー別強度比較(2024合金)
| テンパー | 引張強さ (MPa) | 降伏強さ (MPa) | 伸び (%) |
| O(焼鈍) | 245 | 127 | 12 |
| T4(自然時効) | 392 | 294 | 12 |
| T6(人工時効・参考) | 470~490 | 410~430 | 8~10 |
2024-T4は、Oテンパー比で引張強さ約60%向上、降伏強さ約2.3倍向上を実現しながら、伸び12%を維持しています。T6テンパーではさらなる高強度化が可能ですが、延性は低下します。
2000系主要合金のT4テンパー比較
| 合金 | 引張強さ (MPa) | 降伏強さ (MPa) | 伸び (%) | 特徴 |
| JIS 2014-T4 | 343 | 245 | 12 | 溶接性良好、汎用性高 |
| JIS 2017-T4 | 343 | 216 | 12 | 切削性優秀、溶接非推奨 |
| JIS 2024-T4 | 392 | 294 | 12 | 最高強度、高疲労強度、航空機標準 |
JIS 2024-T4は、2000系T4テンパーの中で最高レベルの強度(引張392 MPa、降伏294 MPa)を誇ります。
特徴と用途
- 航空宇宙標準材:航空機構造材として最も広く使用される合金の一つ
- 高疲労強度:繰り返し荷重環境での信頼性が高い
- 自然時効硬化:室温放置で強度発現、熱処理工程を簡略化可能
- 高強度・延性バランス:引張392 MPaながら伸び12%を確保
- 耐食性対策必須:クラッド材、陽極酸化、塗装等による保護が必要
主な用途
- 航空機主要構造材(翼桁、胴体フレーム、着陸装置部品)
- 宇宙機構造部品
- 高疲労強度が要求される輸送機器部品
- 軍用・防衛装備構造材
- 高強度精密機械部品
注意事項
- 耐食性が低いため、クラッド材(アルクラッド)の使用や表面処理が推奨されます
- 応力腐食割れ感受性があるため、残留応力除去と応力集中回避に注意
- 溶接は耐食性を著しく低下させるため、機械的接合(リベット、ボルト等)が主流です
- 自然時効は時間とともに進行するため、加工タイミングの管理が重要です