EN 10277-5 グレード C45R:高荷重車両・機械部品向け冷間引抜き・焼入れ焼戻し鋼
EN 10277-5 規格の C45R 鋼は、車両、エンジン、機械工学分野において中程度の荷重を受ける部品に適しており、一定の機械的特性を維持しながら優れた加工性を発揮します(例:伝動軸、歯車、クラッチ部品、ボルト)。最低使用温度は -25°C です。光亮鋼材製品として、さまざまな条件でバー、光亮、ストレートの形状で供給されます(DIN EN 10277:1999-10 参照)。
特性
一般特性
| 特性 | 温度 | 値 |
|---|---|---|
| 密度 | 20.0 °C | 7.8 - 7.85 g/cm³ |
機械的特性
| 特性 | 温度 | 値 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 弾性率 (ヤング率) | -100.0 °C | 217 GPa | |
| 20.0 °C | 210 - 212 GPa | ||
| 100.0 °C | 205 - 207 GPa | ||
| 200.0 °C | 195 - 199 GPa | ||
| 300.0 °C | 185 - 192 GPa | ||
| 400.0 °C | 175 - 184 GPa | ||
| 500.0 °C | 175 GPa | ||
| 600.0 °C | 164 GPa | ||
| 伸び | 20.0 °C | 16 - 17 % | |
| ポアソン比 | 23.0 °C | 0.29 [-] | 中炭素鋼に典型的 |
| 剛性率 (せん断弾性率) | 20.0 °C | 81 GPa | |
| 引張強さ | 20.0 °C | 630 - 800 MPa | |
| 耐力 (Rp0.2) | 20.0 °C | 370 - 430 MPa |
熱的特性
| 特性 | 温度 | 値 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 熱膨張係数 | -100.0 °C | 1.08E-5 1/K | |
| 20.0 °C | 1.19E-5 1/K | ||
| 100.0 °C | 1.11E-5 - 1.25E-5 1/K | ||
| 200.0 °C | 1.21E-5 - 1.3E-5 1/K | ||
| 300.0 °C | 1.29E-5 - 1.36E-5 1/K | ||
| 400.0 °C | 1.35E-5 - 1.41E-5 1/K | ||
| 500.0 °C | 1.45E-5 1/K | ||
| 600.0 °C | 1.49E-5 1/K | ||
| 最高使用温度 | 500 °C | 炭素鋼に典型的 | |
| 長期最高使用温度 | -25 - 0 °C | ||
| 融点 | 1380 - 1514 °C | 中炭素鋼に典型的 | |
| 比熱容量 | -100.0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20.0 °C | 461 - 480 J/(kg·K) | ||
| 100.0 °C | 479 - 500 J/(kg·K) | ||
| 200.0 °C | 499 - 550 J/(kg·K) | ||
| 300.0 °C | 517 - 590 J/(kg·K) | ||
| 400.0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500.0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600.0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| 熱伝導率 | 20.0 °C | 41.7 - 52 W/(m·K) | |
| 100.0 °C | 43.4 - 50.6 W/(m·K) | ||
| 200.0 °C | 43.2 - 48.1 W/(m·K) | ||
| 300.0 °C | 41.4 - 45.7 W/(m·K) | ||
| 400.0 °C | 39.1 W/(m·K) | ||
| 500.0 °C | 36.7 W/(m·K) | ||
| 600.0 °C | 34.1 W/(m·K) | ||
| 熱拡散率 | 20.0 °C | 11.6 mm²/s | |
| 100.0 °C | 11.3 mm²/s | ||
| 200.0 °C | 10.5 mm²/s | ||
| 300.0 °C | 9.5 mm²/s | ||
| 400.0 °C | 8.3 mm²/s | ||
| 500.0 °C | 7.1 mm²/s | ||
| 600.0 °C | 5.8 mm²/s |
電気的特性
| 特性 | 温度 | 値 |
|---|---|---|
| 電気抵抗率 | 20.0 °C | 1.2E-7 - 2.5E-7 Ω·m |
| 100.0 °C | 2.95E-7 Ω·m | |
| 200.0 °C | 3.65E-7 Ω·m | |
| 300.0 °C | 4.53E-7 Ω·m | |
| 400.0 °C | 5.56E-7 Ω·m | |
| 500.0 °C | 6.74E-7 Ω·m | |
| 600.0 °C | 8.13E-7 Ω·m |
化学成分
| 元素 | 含有量 (%) |
|---|---|
| 炭素 (C) | 0.42 - 0.50 |
| クロム (Cr) | 0.40 |
| マンガン (Mn) | 0.50 - 0.80 |
| モリブデン (Mo) | 0.10 |
| ニッケル (Ni) | 0.40 |
| リン (P) | 0.03 - 0.04 |
| ケイ素 (Si) | 0.40 |
| 硫黄 (S) | 0.02 - 0.04 |
金属
- EN 10277-3 46SPb20 グレード - 高強度用途向けプレミアム冷間引抜・焼入焼戻し鋼
- EN 10277-5 Grade 42CrMoS4 焼入れ焼戻し冷間引抜き鋼 – 自動車・機械用高性能耐摩耗鋼
- EN 10277-5 Grade 42CrMoS4 – 高負荷自動車・機械用プレミアム冷間引抜き焼入れ焼戻し鋼
- EN 10277-3 35SPb20 – 高強度用途向け冷間引抜・焼入れ焼戻し鋼
- EN 10277-5 34CrS4グレード - 自動車・機械用焼入れ焼戻し冷間引抜鋼
- EN 10277-5 34CrS4 冷間引抜焼入れ焼戻し鋼 - 自動車・機械向けプレミアム性能
- 41CrS4鋼(EN 10277-5)焼入れ・焼戻し・冷間引抜き材 - 自動車・機械部品向け
- 41CrS4冷間引抜き・焼入れ焼戻し鋼(EN 10277-5) - 自動車・機械部品仕様
- 51CrV4鋼(EN 10277-5)冷間引抜き・焼入れ焼戻し材(+C+QT) - 航空宇宙・重機械向け高性能合金
- EN 10277-5 グレード C60R:高負荷用途向け焼入れ・焼戻し・冷間引抜き鋼
- EN 10277-5 グレード C60R:高強度冷間引抜き・焼入れ・焼戻し鋼