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EN 10277-5 Ck60鋼(冷間引抜・焼入れ焼戻し)重荷重車両部品向け

概要

Ck60鋼(EN 10277-5準拠)は、自動車製造、エンジンおよび機械工学において、大型部品(重量鍛造品)および高荷重を受ける部品に適しています(例:クランクシャフト、ボルト、トランスミッション部品)。表面硬化が可能です。最低使用温度は-25℃です。冷間引抜、焼入れ焼戻し処理により、高強度と優れた靭性を両立し、重荷重用途に対応しています。

一般特性

特性温度値
密度20.0℃7.8 g/cm³

機械的特性

特性温度値備考
弾性率-100.0℃217 GPa
20.0℃212 GPa
100.0℃207 GPa
200.0℃199 GPa
300.0℃192 GPa
400.0℃184 GPa
500.0℃175 GPa
600.0℃164 GPa
伸び20.0℃11 - 14%
ポアソン比23.0℃0.29高炭素鋼として典型的
絞り20.0℃25 - 35%
せん断弾性率23.0℃81 GPa高炭素鋼として典型的
引張強さ20.0℃750 - 1000 MPa
降伏強さ20.0℃450 - 580 MPa

熱的特性

特性温度値備考
線膨張係数-100.0℃1.08×10⁻⁵ 1/K
20.0℃1.19×10⁻⁵ 1/K
100.0℃1.25×10⁻⁵ 1/K
200.0℃1.30×10⁻⁵ 1/K
300.0℃1.36×10⁻⁵ 1/K
400.0℃1.41×10⁻⁵ 1/K
500.0℃1.45×10⁻⁵ 1/K
600.0℃1.49×10⁻⁵ 1/K
最高使用温度500℃炭素鋼として典型的
長期最高使用温度-25 - 0℃
融点1289 - 1478℃高炭素鋼として典型的
比熱容量-100.0℃423 J/(kg·K)
20.0℃461 J/(kg·K)
100.0℃479 J/(kg·K)
200.0℃499 J/(kg·K)
300.0℃517 J/(kg·K)
400.0℃536 J/(kg·K)
500.0℃558 J/(kg·K)
600.0℃587 J/(kg·K)
熱伝導率20.0℃41.7 W/(m·K)
100.0℃43.4 W/(m·K)
200.0℃43.2 W/(m·K)
300.0℃41.4 W/(m·K)
400.0℃39.1 W/(m·K)
500.0℃36.7 W/(m·K)
600.0℃34.1 W/(m·K)
熱拡散率20.0℃11.6 mm²/s
100.0℃11.3 mm²/s
200.0℃10.5 mm²/s
300.0℃9.5 mm²/s
400.0℃8.3 mm²/s
500.0℃7.1 mm²/s
600.0℃5.8 mm²/s

電気的特性

特性温度値
電気抵抗率20.0℃2.5×10⁻⁷ Ω·m
100.0℃2.95×10⁻⁷ Ω·m
200.0℃3.65×10⁻⁷ Ω·m
300.0℃4.53×10⁻⁷ Ω·m
400.0℃5.56×10⁻⁷ Ω·m
500.0℃6.74×10⁻⁷ Ω·m
600.0℃8.13×10⁻⁷ Ω·m

化学組成

元素含有量
炭素 (C)0.57 - 0.65%
マンガン (Mn)0.60 - 0.90%
リン (P)0.04%
ケイ素 (Si)0.40%
硫黄 (S)0.03%

金属

  1. 高強度25CrMo4鋼 - EN 10277-5 冷間引抜・旋削・焼入れ焼戻し品
  2. EN 10277-5 25CrMoS4グレード:自動車・エンジン部品向け高強度・高被削性鋼
  3. EN 10277-5 28Cr4グレード:高強度冷間引抜・旋削・焼入れ焼戻しクロム鋼
  4. EN 10277-5 34CrS4 冷間引抜・旋削鋼:車両・エンジン用途向け焼入れ焼戻し材
  5. EN 10277-5 Grade 36CrNiMo4 - 高性能用途向け冷間引抜・旋削・焼入れ焼戻し鋼
  6. EN 10277-5 Grade 37Cr4 - 自動車・機械部品向け高性能冷間引抜・焼入れ鋼
  7. EN 10277-5 Grade 37CrS4 - 自動車・機械用途向け高性能冷間引抜・焼入れ焼戻し鋼(切削性向上)
  8. EN 10277-5 Grade 38Cr2 - 高強度自動車部品向け冷間引抜・焼入れ焼戻し鋼
  9. EN 10277-5 Grade 38CrS2 - 高強度冷間引抜・旋削・焼入れ焼戻し鋼(切削性向上)
  10. EN 10277-5規格 41Cr4鋼 - 冷間引抜、旋削、焼入れ焼戻し
  11. EN 10277-5規格 41CrS4鋼 - 高強度冷間引抜鋼、自動車・機械用途向け