X6Cr17 軟鋼 (DIN 5512-3 グレード) - 鉄道車両部品に最適
概要
この鋼は、DIN 5512-3 に準拠し、厚さ 12 mm までの鉄道車両工学用途に使用されます。対応する EN 10088 の特性が適用されます。用途例：ドア・窓プロファイル、金具、ホルダー、ラック、ラジエーターカバー。注意：抵抗溶接のみ適しています。納入状態で粒界腐食に耐性があります。
物理的特性
一般特性
| 特性 | 温度 | 値 |
|---|---|---|
| 密度 | 20.0 °C | 7.7 g/cm³ |
機械的特性
| 特性 | 温度 | 値 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 弾性率 | 20.0 °C | 220 GPa | |
| 100.0 °C | 215 GPa | ||
| 200.0 °C | 210 GPa | ||
| 300.0 °C | 205 GPa | ||
| 400.0 °C | 195 GPa | ||
| 伸び | 20.0 °C | 8 - 20 % | |
| 伸び A80 | 20.0 °C | 18 - 20 % | |
| 横方向伸び A80 | 20.0 °C | 18 - 20 % | |
| 横方向伸び | 20.0 °C | 18 - 20 % | |
| ブリネル硬度 | 20.0 °C | 200 | |
| ポアソン比 | 23.0 °C | 0.3 | フェライト系ステンレス鋼の典型値 |
| せん断弾性率 | 23.0 °C | 77 GPa | フェライト系ステンレス鋼の典型値 |
| 引張強さ | 20.0 °C | 400 - 950 MPa | |
| 横方向引張強さ | 20.0 °C | 430 - 630 MPa | |
| 降伏強さ Rp0.2 | 20.0 °C | 200 - 320 MPa | |
| 100.0 °C | 220 MPa | ||
| 150.0 °C | 215 MPa | ||
| 200.0 °C | 210 MPa | ||
| 250.0 °C | 205 MPa | ||
| 300.0 °C | 200 MPa | ||
| 350.0 °C | 195 MPa | ||
| 400.0 °C | 190 - 196 MPa | ||
| 横方向降伏強さ Rp0.2 | 20.0 °C | 260 - 280 MPa |
熱的特性
| 特性 | 温度 | 値 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 熱膨張係数 | 100.0 °C | 1.00E-5 1/K | |
| 200.0 °C | 1.00E-5 1/K | ||
| 300.0 °C | 1.05E-5 1/K | ||
| 400.0 °C | 1.05E-5 1/K | ||
| 500.0 °C | 1.10E-5 1/K | ||
| 融点 | 1425 - 1530 °C | フェライト系ステンレス鋼の典型値 | |
| 比熱容量 | 20.0 °C | 460 J/(kg·K) | |
| 熱伝導率 | 20.0 °C | 25 W/(m·K) |
電気的特性
| 特性 | 温度 | 値 |
|---|---|---|
| 電気抵抗率 | 20.0 °C | 6.0E-7 Ω·m |
化学組成
| 元素 | 含有量（%） |
|---|---|
| 炭素 | 0.08 |
| クロム | 16 - 18 |
| マンガン | 1 |
| リン | 0.04 |
| ケイ素 | 1 |
| 硫黄 | 0.015 |
金属
- DIN 17442 X38CrMoV15 焼鈍ステンレス鋼 – 優れた耐食性
- DIN 17210 21NiCrMo2 軟鋼 – 優れた耐摩耗性と疲労強度
- DIN 17210 20CrS4 軟鋼 – 高耐摩耗性と優れた切削性
- DIN 17210 21NiCrMoS2 軟鋼（+A） – 耐摩耗用途向け高性能鋼
- DIN 17210 20Cr4 軟鋼 – 自動車・機械用途向け高耐摩耗鋼
- DIN 17210規格 20MoCrS4 軟鋼—優れた耐摩耗性と疲労強度
- DIN 17210 16MnCr5軟鋼（+A）：自動車・機械部品向け高強度・高靭性鋼
- DIN 17210 16MnCrS5軟鋼（+A）：優れた強度と切削性を兼ね備えた鋼材
- DIN 17210 17Cr3軟鋼：自動車・機械部品向け優れた耐摩耗性鋼
- DIN 17210 20MoCr4軟鋼 – 自動車・機械用途向け優れた耐摩耗性
- DIN 17440 X6CrMoS17 軟鋼（グレード +A） – ステンレス快削鋼の工業規格