さまざまな種類のブレーキライニング素材

新しいブレーキライニングの時期ですか？

そこにあるすべてのオプションで、どのブレーキライニング材料から選択するかをどのように決定しますか？

心配しないで。さまざまな種類のブレーキライニングの素材について説明し、ニーズに最適なものを見つけるのに役立ちます。

非アスベスト

昔々、ブレーキライニングはアスベストで作られていました。アスベストはケイ酸塩鉱物からなる天然物質です。耐熱性があり、優れた断熱性を提供します。しかし、それは人間にとって非常に有害です。

アスベスト繊維は分解できません。したがって、アスベストが吸入または消費されると、時間の経過とともに体に損傷を与え、炎症、瘢痕、慢性閉塞性肺疾患（COPD）などの病気や癌を引き起こします。

幸いなことに、今日は安全な代替手段があります。

今日の市場ではオーガニックとも呼ばれる非アスベストのブレーキライニングは、ゴム、樹脂、ケブラー、ガラスなど、さまざまな安全で天然の素材で作られています。非アスベストブレーキライニングには金属がほとんど含まれていないため、金属ライニングよりも耐久性は低くなりますが、静かになります。さらに、それらは環境に有害ではありません。

セミメタリック

セミメタリックブレーキライニングは最大65％の金属でできています。それらは通常真鍮、銅、鉄、または鋼を含む金属の混合物を含んでいます。また、フィラーとグラファイト潤滑剤も含まれています。

セミメタリックの裏地が最も耐久性があります。それらは非アスベストよりも長持ちし、他のタイプのブレーキ材料よりも効率的です。これは、金属組成がローターから熱を取り除くのに役立つためです。

非常に手頃な価格ですが、セミメタリックブレーキライニングの欠点は、ノイズが多く、ほこりが発生することです。

セラミック

セラミック製のブレーキライニングは、その名のとおりです。それらは陶器に似たセラミックでできており、銅繊維が追加されています。これらは最新タイプのブレーキパッドであり、ほとんどの新しい高性能車で使用されています。

セラミックブレーキライニングは軽量で、金属同士の摩耗を防ぎます。それらは最も長持ちし、最も静かで（何も聞こえません）、ほこりが車輪や車両に付着しません。ローターにもやさしいです。

セラミックブレーキライニングのすべての利点と斬新さにより、市場で最も高価なオプションとなっています。

どのブレーキライニング素材を選択する必要がありますか？

どのタイプのブレーキライニング材料があなたに最適であるかを決定することは、あなたの機械のニーズと予算に依存します。ブレーキライニングの種類ごとに長所と短所があります。決定に役立つように、環境、マシン、使用法、および寿命について考えてください。

清潔で静かなブレーキライニングは、低温ではそれほど噛み付かない場合があります。より強力なブレーキライニングは、毎週ブレーキダストを掃除することを意味するかもしれません。

広範囲の温度に耐える、または高い熱しきい値を持つブレーキライニングが必要ですか？もしそうなら、セミメタリックが行く方法かもしれません。

それとも、熱は問題ではなく、最も長い寿命を探していますか？次に、おそらくセラミックの裏地。

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