EMGスラスターのメンテナンスと修理
EMGスラスターユニットの需要が高いため、流通チャネル全体の在庫が少なくなることがよくあります。電気油圧式スラスターを交換すると、プロジェクトのリードタイムが大幅に損なわれ、多大なコスト負担が発生する可能性があります。適切な修理および保守プロトコルを順守することで、より迅速で経済的なターンアラウンドが可能になります。
設計と運用
ELDROおよびELHY電気油圧式スラスターは、スケーラブルで長期的な使用を念頭に置いて構築されています。設計では、さまざまな環境シナリオおよびプロジェクト固有のシナリオでの多様性が優先されます。
主な設計機能は次のとおりです。
- 信頼性と長い耐用年数
- 最小化された規制期間–迅速な対応
- 環境に合わせて多目的設計を指定できます
- 運用上の過負荷保護
- 簡単な組み立て、分解、および取り付け
- 多方向モーター回転–請負業者のコンポーネントを逆にする必要がなくなります
- 切り替え頻度を1時間あたり2000サイクルに段階的に変更
- 調整可能なストローク
- 変更可能なリフトとローワータイム
EMGスラスターは、クレーン、鉱業、およびコンベヤー機械で一般的に工業的に使用されています。過酷な動作条件で高デューティサイクルを要求するシステムは、電気油圧式スラスターユニットの恩恵を受けることができます。
ELDRO
ELDROスラスターは、電気モーターと油圧ユニットで構成される同軸機能アセンブリに従って構築されています。油圧システムに関係する推力は、遠心ポンプによって調整された適切な作動流体を介して生成されます。ピストンは、操作力が失われた場合に自動的に収縮するように設計されており、ブレーキスプリングが所定の位置にロックされます。
ELHY
ELHYブレーキスラスターは、同じ一般構造を持ついくつかのモデルで提供されるコンパクトで低ノイズのユニットです。三相モーターはベースに収納され、端子ボックスに取り付けられています。油圧ポンプは、ピストンとロッドシャフトに接続するモーターの上に取り付けられています。 ELHYモデルは、電源障害や操作上の誤動作に対する最終的な防御を確実にするように作成されています。
リスク要因
電気油圧式スラスターは、しばしば極端な条件にさらされます。スラスターの内部コンポーネントとケーシングの意図的なバランス調整には、オペレーターと機械の健康のために特別な認識が必要です。
EMGユニットには、位置測定システムと内部レベルインジケータが装備されています。これらのメカニズムは、ストロークパス、ピストンロッドの深さ、およびリリースまたはブレーキの位置を示します。さらに、リミットスイッチを利用して、より高度なデータを提供することができます。 EMG測定値を注意深く監視することで、予測可能なベースラインを提供し、機器の適合性を示すことができます。
腐食は、高い相対湿度または過度の凝縮が発生する条件で動作するメカニズムのアクティブなリスクです。 EMGスラスターには冗長シールと保護チューブが取り付けられていますが、集中的な状況では保護を強化することをお勧めします。オペレーターは、ハウジング構造にパーキングヒーターまたは特殊なシーリングペイントの使用を検討できます。
修復および保守プロトコル
Kor-Pakは、EMGスラスターユニットの使用と迅速なターンオーバー修理サービスに関するコンサルティングを提供しています。
当社の標準的な修理プロセスには、電気油圧ユニットの完全なストリップダウン分解が含まれます。 Kor-Pakは、各コンポーネントの徹底的な目視検査を実施します。ハウジング、モーター、ピストン、およびブレーキアセンブリは、腐食、衝撃、および過度の摩耗に関連する損傷について評価されます。ベアリング、シール、ガスケット、およびペイントは、サービスの一環として交換されます。
修理された各ユニットは、負荷と環境条件のチェックを受け、Kor-Pakのスペシャリストによって認定されます。
見積もりや追加情報については、お問い合わせください。
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