インコネル素材を賢く使用できる4つの優れた方法

インコネルはニッケル-クロムベースの超合金です。インコネル合金は酸化や腐食に耐性があり、製造時に見られるいくつかの不利な使用条件に最も効果的です。ステンレス鋼と比較した場合、インコネルは高温に対する非常に高い耐性があり、ほとんどの鋼種と比較して、華氏2,000度でそれほど引張強度を失うことはありません。

ただし、インコネルは高価な素材であるため、他の素材が適さない状況で使用されます。これを念頭に置いて、ステンレス鋼のほとんどの配合に対するインコネルの使用例をいくつか示します。

熱処理アプリケーション

インコネルは極端な温度に対して優れた耐性があります。適度な荷重を保持するのに十分な引張強度を保持します。インコネル625は、2,000度Fで13.3 ksiを保持します。そのため、インコネルバスケットは、他の金属と比較して、熱処理用途に最適です。

インコネルバスケットは、ほとんどのステンレス鋼合金と比較して、細心の注意を払った熱処理アプリケーションで部品を保持するときに構造を簡単に変更しません。

急激に変化する温度

多くの場合、高温と低温を連続して使用することは、製造プロセスと組み合わせることができます。多くのグレードのインコネル合金は、さまざまな温度で優れた耐食性を備えているため、インコネル製の1つのバスケットを、極低温から極低温での熱処理までの範囲のアプリケーションで使用できます。

塩水への曝露が懸念される場合

インコネルは、さまざまな温度での耐塩性に優れているため、海洋用途で頻繁に使用されています。インコネルは、塩化ナトリウムの使用がプロセスに含まれる場合、または工場が海の近くにある場合、洗浄バスケットに最適な材料になります。

SSのいくつかのグレードも優れた耐塩水性を示しますが。では、いつインコネルが使用に適しているのでしょうか？

バスケットが使用される極端な温度が華氏1,000度を超える場合は、ステンレス鋼316グレードよりもインコネルが推奨されます。インコネルは、ステンレス鋼グレード316 SSと比較して、高温で優れた耐酸化性を保持しています。

ジェットエンジン

インコネルはジェットエンジンとタービンの製造に使用されています。

使用中、ジェットエンジンは、高温と低温の極端な温度に耐える能力が特徴的です。平均気温は-56.3°C（-69.3°F）ですが、燃焼プロセスは1,150°C（2120°F）の温度を超える可能性があります。

冷却技術は、劇的に温度を下げるために使用されます。ただし、温度は依然としてほとんどの金属公差を簡単に超える可能性があります。航空業界で使用されている燃焼プロセスと冷却方法による多くの温度変化にもかかわらず、インコネル600は酸化および引張強度に対する高い耐性を保持しています。

インコネルは、強力な温度と耐薬品性が不可欠である場合、および高温が通常他の金属の耐酸化性を低下させる方法では、適切な材料です。

ただし、バスケットエンジニアリングの難しさに対処するためのさまざまな部品の選択肢は、インコネルだけではありません。さまざまな種類の金属の機能と比較して、製造プロセスのあらゆる側面を考慮することが重要であり、その仕事に最適なバスケットを入手する必要があります。