Amstrong® ウルトラ 700MCT
Amstrong® Ultra 700MC は、非常に高い耐力値を提供します。細粒構造、溶接性を向上させるための低炭素含有量、および制御された内部純度を備えています。
プロパティ
一般
| プロパティ | 値 |
|---|---|
| 炭素当量注記 | CEV =C + Mn/6 + (Cr+Mo+V)/5 + (Cu+Ni)/15 および PCM =C + Si/30 + (Cr+Mn+Cu)/20 + Ni/60 + Mo/ 15 + V/10 + 5B |
ディメンション
| プロパティ | 値 |
|---|---|
| 寸法 | 詳しくは資料ページ右側の図をご確認ください。 |
メカニカル
| プロパティ | 温度 | 値 | コメント |
|---|---|---|---|
| シャルピー衝撃エネルギー | -40℃ | 27日 | 分。 | |厚さ 6 ～ 13 mm の場合 |
| 伸び | 10% | 分。 | |厚さ 2 ～ 3 mm の場合 |横/縦、A80 | |
| 12% | 分。 A5.65√ソ |厚さ 3 ～ 13 mm 用 |横 | ||
| 14% | 分。 A5.65√ソ |厚さ 3 ～ 13 mm の場合 | ||
| 引張強さ | 750～930MPa | 厚さ 2 ～ 13 mm の場合 | |
| 760～950MPa | 厚さ 2 ～ 13 mm 用 |横 | ||
| 降伏強さ | 680MPa | 分。 | |厚さ 8 ～ 13 mm の場合 | |
| 700MPa | 分。 | |厚さ 2 ～ 8 mm の場合 | ||
| 700MPa | 分。 | |厚さ 8 ～ 13 mm 用 |横 | ||
| 720MPa | 分。 | |厚さ 2 ～ 8 mm の場合 |横 |
化学的性質
| プロパティ | 値 | コメント |
|---|---|---|
| アルミニウム | 0.015% | 最小 |
| ボロン | 0.005% | 最大 |
| カーボン | 0.1% | 最大 |
| マンガン | 2.1% | 最大 |
| モリブデン | 0.5% | 最大 |
| ニオブ | 0.09% | 最大 |
| リン | 0.025% | 最大 |
| シリコン | 0.25% | 最大 |
| 硫黄 | 0.005% | 最大 |
| チタン | 0.15% | 最大 |
| バナジウム | 0.2% | 最大 |
技術的特性
| プロパティ | ||
|---|---|---|
| 応用分野 |
その非常に高い降伏強度は、ペイロード容量を増やし、より高い強度の構造を提供するソリューションに貢献します。 典型的な用途には、強度と軽量化の可能性に重点が置かれている伸縮式クレーン、高所作業車、コンクリート ポンプ、伸縮式ハンドラー、ダンプカー、トラック トレーラーなどがあります。 | |
| 化学組成 | 上記の化学的性質は鋳造分析データに基づいています。
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| その他 |
減量
このデータシートのグレードは、優れた機械的特性 (非常に高い強度、耐疲労性、靭性) と優れた成形性および溶接性を兼ね備えています。その保証された高い降伏強度により、全体的な性能と安全性を維持しながら、ダウンゲージによる大幅な軽量化を実現できます。したがって、この鋼種は、軽量化が必要な場合に、従来の構造用鋼種を置き換えるために頻繁に使用されます。
厚さを減らすと、溶接が容易になり、輸送コストが削減されるため、材料を処理するときにさらに節約できます。エネルギー消費の低減、機械的性能の向上、安全性などの形で、サービスにおいてもさらなる節約が達成されます。
可能な減肉量の推定 グレード 1 (降伏強度が低い) からグレード 2 (このデータ シートで提案) に切り替える場合、達成できる肉厚減少の推定値は次の式で与えられます。 t2 =t1 (Re1/Re2)½ ここで、t =厚さ、Re =降伏強度 耐疲労性などの他の問題は、厚さを減らす前に確認する必要があることに注意してください。
耐疲労性 微細な粒子サイズと低硫黄含有量により、鋼の耐疲労性が向上します。疲労性能は、さまざまな応力レベルでの一軸試験によって測定されます。これらの値は、Wöhler 曲線をプロットし、鋼種の耐久限界を決定するために使用されます。
靭性 これらの Amstrong® Ultra グレードの微粒子サイズと低硫黄および低炭素含有量により、鋼の靭性が向上します。このため、この特性に対して EN 10149:2013 によって提案されたオプションが Amstrong® Ultra シリーズに含まれています。 Amstrong® Ultra 650MC と Amstrong® Ultra 700MC の 2 つのバージョンが利用可能です。
曲げ Amstrong® Ultra 650MC および Amstrong® Ultra 700MC の最小 180° 曲げ半径は、シートのエッジ品質によって異なります。
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| 表面仕上げ | この等級は「A - Unexposed」仕上げのみで利用可能です。
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| 熱切断と溶接 | このグレードは、酸素、プラズマ、レーザー切断に適しています。
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| 耐摩耗性 |
耐摩耗性
一部の用途 (搬送装置、土工車、輸送車両など) では、鋼の表面が摩耗する可能性があります。摩耗は複雑な物理現象であり、研磨材の存在だけでなく、摩耗が発生する条件 (圧力、温度、衝撃、腐食など) にも依存します。 標準の構造用鋼種と比較して、超高強度鋼種は耐摩耗性を大幅に向上させることができます。多くの場合、耐摩耗性のために特別に設計された鋼種よりも経済的で、加工が容易です。
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| 溶接 |
このグレードの溶接性と低温割れ感受性は、低炭素鋼 (<0.11%) 用に開発された PCM 式 (パラメータ割れ測定) を使用して、より正確に評価されます。
その典型的な低炭素当量値 (PCM <0.25) により、このアルセロール ミッタル グレードは、溶接時に予熱または後加熱する必要がありません。炭素と合金の含有量が少ないため、過度に硬化する傾向がなく、低温割れの影響をまったく受けず、あらゆるタイプのアーク溶接に適しています。
熱影響部の軟化 - 溶接に関する推奨事項
特別な注意を払わないと、熱影響部 (HAZ)、特に臨界間熱影響部 (ICHAZ) で軟化が発生する可能性があります。これは、降伏強度が 500 MPa を超える熱機械的に圧延された鋼種の典型的な挙動です。軟化の程度と軟化部の幅は、溶接時の入熱に伴い増加します。 溶接後の母材の高い機械的特性を維持するために、下図に示すように、溶接エネルギーを厚さ 1 mm あたり約 1.5 kJ/cm に制限することをお勧めします。これは、次の最大冷却時間に対応します ( 800°C から 500°C の間):
パス間温度と熱処理 Amstrong® Ultra 700MC は、溶接時に予熱または後加熱する必要はありません。マルチパス溶接では、パス間の温度が次のパスの予熱となり、冷却時間が長くなります。したがって、機械的特性の損失を最小限に抑えるために、パス間温度を制限する必要があります。推奨される最大パス間温度は 100°C です。 同様に、溶接後の熱処理は、機械的特性の損失を引き起こす可能性があります。したがって、適切な設定を定義するために、熱処理を行う前にアルセロールミッタルに連絡することを強くお勧めします。
フィラーワイヤーの選択 基材の強度と少なくとも同等またはそれ以上のフィラー ワイヤーを使用することをお勧めします。 Amstrong® Ultra 700MCT に推奨されるワイヤー/フラックスを下の表に示します。
溶接後の機械的性質 推奨入熱範囲内で溶接した場合、Amstrong® Ultra 700MC 鋼種の溶接部の引張強度と衝撃靭性は、母材に関する欧州規格 EN 288 および EN 10149 の最小要件よりも優れています。
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