DIN 5512-1 グレード S355J2G3C 正規化または正規化成形 (+N)
鋼鉄は鉄道車両工学 acc に使用されます。選択された標準 DIN 5512-1 に準拠します。EN 10025-2 の対応する特性が採用されます。
プロパティ
一般
プロパティ | 温度 | 値 |
---|---|---|
密度 | 20.0℃ | 7.85g/cm³ |
メカニカル
プロパティ | 温度 | 値 | コメント |
---|---|---|---|
弾性率 | 20.0℃ | 210GPa | |
100.0℃ | 205GPa | ||
200.0℃ | 195GPa | ||
300.0℃ | 185GPa | ||
400.0℃ | 175GPa | ||
伸び | 20.0℃ | 22% | |
伸び A80 | 20.0℃ | 14 - 18 % | |
伸び A80、横断 | 20.0℃ | 12 - 16 % | |
伸び、横断 | 20.0℃ | 20% | |
ポアソン比 | 23.0℃ | 0.29 [-] | 低炭素鋼の典型 |
せん断弾性率 | 20.0℃ | 81GPa | |
引張強さ | 20.0℃ | 490~680MPa | |
降伏強さ | 20.0℃ | 345~355MPa |
サーマル
プロパティ | 温度 | 値 | コメント |
---|---|---|---|
熱膨張係数 | 100.0℃ | 1.11E-5 1/K | |
200.0℃ | 1.21E-5 1/K | ||
300.0℃ | 1.29E-5 1/K | ||
400.0℃ | 1.35E-5 1/K | ||
最高使用温度 | 500℃ | 典型的な炭素鋼 | |
融点 | 1480~1526℃ | 低炭素鋼の典型 | |
比熱容量 | 20.0℃ | 450J/(kg・K) | |
熱伝導率 | 20.0℃ | 54 W/(m・K) | |
100.0℃ | 50.7W/(m・K) | ||
200.0℃ | 46.9W/(m・K) | ||
300.0℃ | 41.5W/(m・K) | ||
400.0℃ | 39.4W/(m・K) | ||
電気
プロパティ | 温度 | 値 |
---|---|---|
電気抵抗率 | 20.0℃ | 2E-7Ω・m |
磁気
プロパティ | 値 | コメント |
---|---|---|
キュリー温度 | 770℃ | 低炭素鋼の典型 |
化学的性質
プロパティ | 値 |
---|---|
カーボン | 0.2% |
マンガン | 1.6% |
リン | 0.04% |
シリコン | 0.55% |
硫黄 | 0.035% |
金属
- DIN 2394-2 グレード RSt 28 正規化または正規化成形 (+N)
- DIN 2394-2 グレード St 28 正規化または正規化成形 (+N)
- DIN 2394-2 グレード USt 28 正規化または正規化成形 (+N)
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- DIN 17174 グレード 13MnNi6-3 正規化または正規化成形 (+N)
- DIN 17173 グレード 11MnNi5-3 正規化または正規化成形 (+N)
- DIN 5512-1 グレード S355J2G3CuC 正規化または正規化成形 (+N)
- DIN 17240 グレード C 35 正規化または正規化成形 (+N)
- DIN 5512-1 グレード S235J2W 正規化または正規化成形 (+N)
- DIN 2395-3 Grade M 22 正規化または正規化成形 (+N)
- DIN 2391-2 Grade St 30 Al 正規化または正規化成形 (+N)