カナダのお客様来訪：工場視察と1325機購入

はじめに 皆さんこんにちは、IEC 61850標準についての2番目のチュートリアルです。正しく進めるために、最初のチュートリアルを読んでおくことを強くお勧めします。なぜなら、そこから続くエンジニアリングだからです。 リンク：Stratonチュートリアル1 標準自体の説明は行いませんので、このチュートリアルはIEC 61850に精通している方を対象としています。 この記事では、この標準の2つの通信プロトコルの1つであるMMS（Manufacturing Message Specification）に焦点を当て、Stratonでのプログラミング方法を詳述します。 このプロトコルは、実際のデバイスと

Dieffenbacher（エッピンゲン、ドイツ）のFiberforgeテープ積層システム（連続繊維強化ガラスまたは炭素繊維テープからニアネットシェイプ積層板を製造）が、韓国蔚山国立科学技術院（UNIST）の自動車および航空宇宙産業企業向け研究を前進させています。 2019年にUNISTが発注したテープ積層システムは、この地域でのDieffenbacher初のFiberforge受注で、2020年10月中旬から受入れ使用されています。設置とコミッショニングは2020年8月に開始されました。 「自動車および航空宇宙産業の企業向けに主に新しいプロセスとアプリケーションを開発しています」とUN

建物設計時に、構造用鋼のリスクについて様々な意見を耳にすることがあります。実はこれらの多くは誤解であり、鋼構造から別素材へ誘導するために語られることが多いものです。一般的な迷信は容易に覆せます。 迷信：鋼フレームは錆びやすい 鋼建築は酸化・錆の原因となる要素に曝露されます。しかし、問題になる前に対処されるため、実際には稀な問題です。溶融亜鉛メッキで鋼製品の耐久表面を保護可能。溶融亜鉛メッキ工程で亜鉛被膜を鋼構造外部に施工。亜鉛処理で金属露出面を長期保護。溶融亜鉛メッキ鋼では錆は問題ではなく、最小限のメンテナンスで済みます。 迷信：鋼建築は温度管理が難しい 適切に断熱された建物は、膨張・

ネジ（スクリュー）とは ネジは、長い軸に螺旋状のネジ山が切られ、先端が尖り、頭部に溝（ドライブ）を持つ金属製留め具です。工具（ドライバー、ハンマー等）で回転させて物体を締結します。多くはセルフタッピング（自己攻撃）性を持ち、回転時に自らネジ山を切りながら内部ネジを形成し、材料を引き寄せて抜け防止します。 形状・サイズ・機能は多岐にわたり、プロジェクトに適した種類を見極めるのは容易ではありません。ここでは産業・家庭で常用される26種類を系統立てて解説します。 ネジの主要部品名称 ドライブ（駆動部）：ドライバービットが嵌まる頭部溝。形状・サイズ多様。複数ビットの常備推奨。 頭部（ヘッド）：ネ