使用時間の長い機器を評価する際に注意すべき8つのこと

何年にもわたって、私がよく耳にする質問は、「中古の機器を探しているとき、時間の少ないものに投資する方が常に賢いのか」というものです。そして、私の答えは常に「はい、いいえ」という形でした。

なんで？一つには、多くの人は、2,000時間のホイールローダーが8,000時間のホイールローダーよりも良い形であると思いますが、必ずしもそうとは限りません。たぶん、その8,000時間のマシンの所有者は予防保守に細心の注意を払っていましたが、2,000時間の所有者はそうではありませんでした。あるいは、時間の低いマシンが鉱山で使用され、より多くの悪用を受けたのに対し、8,000時間のマシンには多くのアイドル時間があります。そして、8000時間ローダーの所有者が最近トランスミッションを交換した場合はどうなりますか？

使用済みの機器を探すときは、時間数よりも考慮すべきことがたくさんあります。実際には、時間の長いマシンの方が適している場合があります。あなたを助けるために、ここに数千時間以上の中古機器を見るときに考慮すべき8つのヒントがあります：

• サービス履歴： 長時間の機械の場合は、サービス履歴を尋ねるか、シリアル番号を取得して、どのコンポーネントがサービスまたは交換されたかをディーラーに調べてもらいます。また、認定ディーラーによる予防保守プログラムで機械が整備されたかどうかを確認することもできます。機械の摩耗部品/コンポーネントのほとんどが交換されていないことがわかった場合は、将来の修理に追加の予算を立てることをお勧めします。マシンに多くの時間がかかるが定期的にサービスが提供されている場合は、所有者がかなりよく世話をしていた可能性が高いことを示しています。
• タイヤ： 一般的に、長時間の機械にはタイヤが必要であるか、トレッドが良好な状態のタイヤがあります。常にブランドを確認し、ケーシング（側壁）とトレッドに剥がれ、切り傷、破片がないか調べます。タイヤの交換費用は、所有にかなりの費用がかかる可能性があります。また、バイアスタイヤとラジアルタイヤのどちらが使用されているかを確認し、ラジアルタイヤとバイアスタイヤのどちらかを正しく選択するようにアプリケーションを確認してください。
• 足回り： マシンにOEM足回りがあるかどうかを確認します（ほとんどのOEM足回りには名前が付いています）。 OEMの足回りは、アフターマーケットよりも常に望ましいものです。 OEMの足回りは、アフターマーケットの足回りと同じメーカーから簡単に入手できますが、仕様に違いがある可能性があります。 OEMはライフサイクルに重点を置き、より長い摩耗寿命を実現するためにコンポーネントを指定します。一般的に、ブッシングとリンクアセンブリは、より厚い厚さとより剛性の高い硬度仕様になります。
• キャブ： 乗り込んで、キャブがきれいかどうかを確認します（たとえば、座席が破れていないかどうか）。キャブの清潔さは通常、それを操作した人を反映しています。一般的なオペレーターが10時間以上働いている場合、細心の注意を払ったタクシーは、マシンの世話をしたオペレーターを示している可能性があります。また、オペレーター検査書を探してください。一部の請負業者は、シフトの開始時と終了時に、ローラーフレームを掃除し、漏れがないか検査し、機械にグリースを塗り、その他の操作上の問題を特定するためにオペレーターを必要とします。彼らはこれを検査書に記録するかもしれません、そしてこれらが機械の運転台に残されることは珍しいことではありません。
• バケット： ピンが摩耗し始めたら、最終的にはピンとブッシングを交換する必要があります。ただし、一部の所有者はそれらを使い果たし、歪んだ穴をボーリングするラインなど、より高価な修理につながります。これは、所有者が注意を払っていなかったか、定期的なメンテナンスを気にせず、機械の特定の部品を磨耗させても問題がなかったことを示している可能性があります。他に何がすり減っていますか？
• ペイント： 機械が再塗装された場合は、正確に何が再塗装されたのか、そしてその理由を調べてください。完全なペイント作業により、何かを隠そうとしている所有者が明らかになる場合があります。しかし、塗装の仕事は、単に自分の機器の外観を維持している所有者を示している場合があります。塗装作業の質は通常、動機を特定します。表面が粗い新しい塗料は、急いで仕事をしていることを示しています。また、マシンがどのように準備されたかは、多くのことを教えてくれます。探すべきいくつかの識別子は、バックアップアラームのように、現在は塗装されているが工場からのものではなかったアイテムです。他の例としては、テープで留める代わりにスプレーするホースや、黒ではなく塗装されたボギーサスペンションのゴム製スプリングがあります。

OEMまたは認定ディーラーから高時間のマシンを購入する場合は、購入を決定するための詳細情報を入手することを期待する必要があります。例：

• マシンデータ： 多くのOEMでは、一部のマシンがどのように使用されたかに関するデータを要求できます。ボルボのCareTrack ^® たとえば、システムはMATRIS（Machine Tracking Information System）ソフトウェアを使用して、機械の寿命全体にわたるオペレーターの行動と操作データの詳細なレポートを提供します。 1つは、実際に作業しているのと比べて、マシンの何時間アイドリングに費やされたかを示すことができます。おそらく、その高時間のマシンは思ったほど激しく使用されていませんでした。
• 使用済みボルボ認定： ボルボ認定の中古機器を使用して、正確にお知らせします。 取得しているものと、検査レポートと保証付きのマシンのバックアップ（米国とカナダ）。さらに、検査と修理は厳格な基準の下でボルボ認定の技術者によって行われるため、長時間の機械でも、修理や新しいコンポーネントが長持ちするように設計されていることを確認できます。

次回中古機器の市場に参入するときは、時間のかかるモデルをすぐに値引きしないでください。所有者とオペレーターがそれらをよく世話したという兆候を探してください—もしそうなら、それらの高時間の機械の1つがより賢い選択かもしれません。

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