ActiveCareDirectを使用して予算内で仕事を続けるための3つのヒント
プロジェクトが予算を超過していることに気付くよりも、お腹の中に大きな穴を開けることができるものはほとんどありません。プロジェクトの所有者とは誰も望んでいない会話です。最近のブログ投稿で、私の同僚のRob Palermoが、VolvoSiteSimulationやテレマティクスなどのツールを使用して建設作業をより正確に入札するためのヒントの概要を説明しました。ただし、入札プロセスでデューデリジェンスにどれだけの努力を払っても、仕事中に継続的なフリートモニタリングを行うことは、確実に軌道に乗るために不可欠です。
テレマティクスを使用することは、コスト超過を回避し、燃料消費から機械の使用、修理や計画外のダウンタイムにつながる可能性のある問題の回避に至るまで、プロジェクトの予算を追跡する1つの方法です。これは、ボルボ建設機械のActiveCareDirectが従来のテレマティクスシステムと比較して優れている分野です。
ActiveCareDirectが予算内にとどまるのに役立つ3つの方法があります。
#1 –マシンの問題をより迅速に特定して対応する
ActiveCare Directと他のすべての人との最大の違いの1つである、障害コードとケースアラートから始めましょう。テレマティクスの経験がある場合は、おそらく障害コードに精通しすぎています。これらのコードは問題を示していますが、次に取るべき行動についての洞察を提供していません。場合によっては、障害コードの意味を調べてから、問題が何であるか、および問題をどのように解決できるかを理解する必要があります。問題がどれほど重大であるかは不明です。中規模から大規模のフリートの場合、フリートのテレマティクスシステムが毎日12以上の障害コードをフリートマネージャーに送信することは珍しくありません。それらの大部分は、フロントガラスのウォッシャー液が少ないなど、重大ではない問題である可能性があります。重要ではないアラートの受信トレイが散らかっているため、大きな問題を見落とす可能性がかなり高くなります。これは私が「オオカミを泣いたテレマティクス」の問題と呼んでいます。これは、プロジェクトのコストとタイムラインを押し上げる計画外のダウンタイムにつながる可能性がある問題です。
一方、ActiveCare Directを使用すると、テレマティクスデータが分析されます。障害コードだけでなく、問題の考えられる原因、推奨される解決策、およびアクションを実行しない場合の潜在的な結果を提供するケースアラートを受け取ります。重大な状況では、ディーラーもこの情報を同時に受け取り、迅速に対応できるように準備します。
ケースアラートが稼働時間にどのような意味を持つかを考えてください。マシンで問題が発生した場合、そのマシンは迅速に診断され、その重大度が評価され、修正方法についての回答も得られます。同時に、販売店は情報を確認し、サポートの申し出について連絡することができます。彼らは診断を受けているので、(必要に応じて)現場に持ち込む工具や技術者を知っており、問題の修正に時間がかかる可能性があることがわかっている場合は、貸し出し機を持ち込むこともできます。一方、従来のテレマティクスシステムでは、ディーラーはあなたからの電話を待つ必要があり、その後、適切なソリューションを提供するために複数回の出張(すべて料金を支払っている)を行う必要がある場合があります。
これらすべてが、現場の生産性と予算内での維持に深刻な影響を与える可能性があります。
#2 –フリートの使用率を監視して非効率性を特定する
ActiveCare Directが予算を維持するのに役立つもう1つの便利な方法は、フリート全体と個々のマシンの両方でマシンの使用状況を監視することです。ボルボは、フリート全体にわたるさまざまなデータポイントを示す月次レポートを提供しています。
たとえば、レポートには、マシンタイプ別および個々のマシンの稼働率とアイドル率が一目でわかります。適切なアイドル時間は仕事によって大きく異なる可能性があるため、このデータを評価することで、フリートを前向きな軌道に保ち、時間を無駄にしているマシンを見つけてマシンの再販価値を損なうことで不要なコストに対処できます。 Machine Idle Times Impact Your Profits というタイトルの最近のブログ投稿で概説したように、これは収益性に大きな影響を与える可能性があります。 ActiveCare Directは、フリート全体の燃料消費量を監視し、非効率性を特定して、さらなる節約を実現するのにも役立ちます。
このデータを使用して、ジョブに適切なフリートミックスがあるかどうかを識別することもできます。特定のマシンが1時間または作業率の観点から十分に活用されておらず、別のジョブに再割り当てされる可能性があることに気付く場合があります。これが役立つもう1つの方法は、ローディングユニットと運搬装置が正しく混在しているかどうかを確認することです。特定の運送業者の待機/アイドル時間は、たとえば、別のサイズの掘削機またはローダーが必要であることを示している場合があります。これらの傾向を特定することで、フリートが可能な限り効率的になり、機械やオペレーターがプロジェクトのコストを不必要に使い果たしていないことが保証されます。
#3 –マシンの誤用の特定
また、月次レポートには、潜在的なマシンの誤用の概要が記載されています。機械ごとに、またフリート全体で、ホイールローダーの高速シフト、掘削機の間違った作業モードの使用、関節式のデフロックの乱用など、オペレーターがすべきでないことをしている例を見ることができます。運送業者。私は最近、利益を浪費する可能性のある最も一般的な5つのオペレーターエラーについてブログを書きました。
これらの問題をキャッチすると、コストを削減し、稼働時間を増やし、オペレーターのトレーニングニーズを特定できます。これらはすべて、プロジェクトのコストを抑えるのに役立ちます。
お客様の1人であるInsuranceAutoAuctions Inc.(IAA)は、525台を超えるホイールローダーのフリートでこれを経験しています。彼らはActiveCareDirectを使用して、オペレーターが高速シフトしているとき、つまり完全に停止することなくギア間をシフトしているときを見つけました。これは、時間の経過とともにトランスミッションに重大な損傷を引き起こす可能性があります。 ActiveCare Directを使用すると、IAAはどのマシンで高速シフトが発生しているかを確認し、その問題についてオペレーターをトレーニングして、修理や稼働時間の増加を回避できるようにしました。 IAAは、ActiveCare Directを入手する1年前に高速シフトのために10回の修理を行ったと見積もっており、それぞれの費用は40,000ドルでした。つまり、修理だけで年間40万ドル節約できる可能性があります。月次レポートを読むだけで、艦隊にそのような違いが見られることを想像してみてください。
詳細を確認する方法
新しく購入した多くのVolvoマシンには、ActiveCare Directの1年間の無料サブスクリプションと、VolvoのテレマティクスシステムであるCareTrack ® の複数年間のサブスクリプションが付属しています。 、ActiveCareDirectが分析するデータを提供します。このサービスの対象となるマシンについては、ActiveCareDirectサイトにアクセスしてください。
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