タワークレーン種類完全ガイド：建設プロジェクトに最適な選定を

世界のタワークレーンレンタル市場は2021年に64.9億ドル（約9,000億円）規模に成長。米国はトップ3に入り、建設業がエンドユーザー市場の59.3%を占めます。

タワークレーンの機能性はほとんどの建設プロジェクトで不可欠ですが、複数のタイプがある中で、自社現場に最適な1台をどう選ぶか。本ガイドが判断の助けになります。

ラフィングジブタワークレーン

ラフィングジブタワークレーン（通称「ラファー」）は、運転室近くに配置されたカウンターウェイトと、マスト頂部に角度を付けて取り付けられた斜めの長いアームで識別できます。

このアームは30°から垂直方向まで可動し、オペレーターがクレーンを狭いスペースに配置できます。旋回半径が小さく機動性に優れるため、密集した都市部でよく採用されます。

もう一つの利点は高い揚力です。ハンマーヘッドタワークレーンより重い荷物を吊り上げられます。狭い現場で重量物を扱うならラフィングジブが最適ですが、ハンマーヘッドより割高になる傾向があります。

米国で最も一般的なタワークレーンです。長い水平ジブを持ち、可動トロリーがジブ全長を走行してフックを任意位置に配置できます。これはハンマーヘッド独自の機能です。

ジブはマスト周りに360°旋回し、周辺のあらゆる物体に到達可能。運転室の反対側にはカウンタージブ末端にカウンターウェイトがあり、重量物吊り上げ時のバランスを取ります。

マスト頂部にA字構造（Aフレーム）を持つタイプと、フラットトップタイプがあります。Aフレームは揚力が高い一方、最新のフラットトップはその差を縮めています。フラットトップはヘッドルームが限られる現場や、複数台を上下段で稼働させる場合に有利です。

迅速な輸送・設置が必要な現場には自走式が最適です。軽量で現場間移動が容易、頻繁に組立・解体・移動を繰り返す現場に適しています。

水平ジブを、移動式または固定式バラスト上のマストに取り付け、補助クレーンなしで自動組立が可能。時間とコストを節約できます。多くの機種でオペレーターが地上からリモート操作でき、運用の選択肢が広がります。

ただし携帯性と引き換えに揚力は劣り、ハンマーヘッドやラフィングジブより吊り上げ荷重が小さいため、大容量リフトが不要な現場に限定されます。

広い現場で万能なのがハンマーヘッド、狭所で機動力と揚力を両立するのがラフィングジブ、軽荷重で素早く移動する現場向きなのが自走式です。自力昇降式や全地形対応型などの派生タイプもありますが、基本はこの3種類です。

建設現場は過酷な環境であり、機材のメンテナンスは必須。タワークレーンも例外ではありません。コーパックのタワークレーン部品（クレーン制御装置、車輪、マテリアルハンドリング機器など）をご活用ください。

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