クレーンブレーキの5つの必須知識

あなたのビジネスでクレーンを定期的に使用するなら、お客様、従業員、装置の安全のために、ツールを構成するコンポーネントを理解することが重要です。

すべての機械と同様、クレーンには運用とメンテナンスの独自の要件があります。

安全な運用のために、クレーンブレーキほど人と資産を守る上で重要な部品はありません。

クレーンブレーキの内外を確実に理解しましょう。

始めましょう：

1. OSHAがクレーンブレーキの検査を要求

安全システムに影響を与える可能性のある修理が発生した際に必要な徹底的な検査に加え、OSHAは標準手順として定期検査を要求しています。

2. 日常検査

定期検査に加え、OSHAは日常検査を要求しています。

建設用に使用される場合、オペレーターはクレーン制動システムの日常目視検査を実施することが義務付けられています。いかなる欠陥も：

• 安全性の評価
• 危険と判断された場合はオフライン化
• メーカー指針に従って修理
• 是正措置の適切な完了を検査

クレーンの安全な運用には定期的な検査が不可欠です。建設以外の用途でも、非常ブレーキは常に作動可能でなければなりません。

3. 異なるブレーキタイプ

OSHAはまた、すべてのクレーンに2つのブレーキシステム、保持ブレーキと制御ブレーキを要求しています。

両方とも安全な運用に不可欠です。

• 保持ブレーキ：荷重を保持し安全な運用を確保。停電時でも荷重を保持します。
• 制御ブレーキ：荷重の降下を制御。速度を減らします。

4. 過負荷は依然として問題

多くの所有者とオペレーターは、非常ブレーキ（保持ブレーキ）がすべてのクレーンに標準装備されているため、過負荷の問題はないと信じています。

しかし、不適切な荷重、酷使、先延ばしメンテナンスは装置を損傷し、危険な状況を引き起こす可能性があります。

5. 予防メンテナンス

OHSA規則で検査が要求されているため、多くの産業関係者がクレーンブレーキのメンテナンスを先延ばしにしています。建設以外の用途では、検査も先延ばしにしがちです。

目視検査や無関係な修理中に問題が出るのを待つことは、最悪の事態を待つことです。

メーカー推奨は、クレーン全体の予防メンテナンスに貴重なガイドラインを提供します。

クレーンが日常業務に不可欠でも、信頼性と安全性は重要です。クレーンが酷使されている場合、予防メンテナンスタスクをより定期的に実施したいケースもあります。

この投資は装置の寿命を延ばし、ダウンタイムを削減します。

総合的な安全運用の一環として

ブレーキメンテナンスとトラブルシューティングの取り組みを標準業務に組み込むべきです。エンジニアとオペレーターが何を見るべきか知っていれば、事故とコストを削減できます。

OSHA要件で問題があればクレーンをオフラインにすることが要求されるため、高額で不必要なダウンタイムも回避できます。

しかし、ブレーキは運用計画のごく一部です。すべてをまとめるには、あらゆる段階で信頼できるサポートとアドバイスが必要です。

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