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漁業とは?

漁業には、消費者向けの魚の捕獲、準備、販売が含まれます。この産業は、漁師が商業用漁船で海に出ることから始まりますが、収穫手段として独自の魚の養殖を行う内陸国も含まれます。その後、漁獲物はさらなる加工と包装のために送られます。これには、加工されたフィレと他の部分を分離して、さまざまな業界に送ることが含まれます。最後に、完成品は世界中の水産市場や製造業者に運ばれ、そこで水産業の製品が実際の消費者と出会います。

業界は、全体的な漁獲量を増加させる科学の進歩を数多く経験してきました。今日のトロール漁船は、私たちの祖先が使い慣れていた質素なボートとはかけ離れており、遠洋漁業は運に頼らずに最大の漁獲量を得ることができます。多くの船には、魚を漁船の近くに引き寄せる集魚装置が装備されており、魚が範囲内に入ると、通常、まき網を使用して漁獲物を引き込みます。世界最大の魚介類の供給源であるだけでなく、多くの国が魚の収穫を実験し始めています。これは養殖をはるかに環境に優しいものにする生産技術です.

漁獲物が確保されると、通常、可能な限り迅速に流通のために処理されます。魚の加工は、生の魚をきれいにして切るだけの魚の取り扱いと、マグロの缶詰、ペットフード、その他の副産物などの高度に加工された製品の準備である魚製品の製造に分類できます。水産業の巨大企業の中には、海で水産物を処理し、加工された製品を包装のために陸に持ち帰る工場船を持っているものもあれば、伝統的なレンガとモルタルの工場で加工して包装するために漁獲物を陸に持ち帰るものもあります.

最終的に、魚加工に対する両方のアプローチの目標は、魚介類の卸売市場、小売店、または残りの魚製品をフィラーとして使用するビジネスなど、市場に向けて漁獲物を準備することです.水産物が加工され、包装された後、各企業は製品を最終目的地に輸送する必要があります。魚介類や加工魚製品の輸送は、魚介類製品が新鮮であることを保証するために平均以下の温度に保つ必要があるため、魚産業の最も複雑な課題の 1 つです。

問題を複雑にしているのは、魚介類の種類が異なれば冷蔵要件も異なるため、混載貨物は物流上の悪夢です。高級レストランは、最大の支払いを提供するため、魚業界で最も高く評価されている消費者であり、多くの場合、追加の輸送要件があります.たとえば、寿司レストランでは、魚を生きたまま配達するように要求されることがありますが、これは漁業におけるデリケートな輸送作業です。


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