車用スプレーブースの主なタイプを探る:オープンフロントからダウンドラフトまで
車の塗装に使用されるカースプレーブースにはいくつかの種類があり、それぞれに独自の実用的な利点があります。すべてのカースプレーブースの中で最も経済的であり、一般的に使用される初心者向けブースは、オープンフロントスタイルのスプレーブースです。他のタイプの自動車用スプレー ブースには、クロス ドラフトまたはクロス フロー、およびダウン ドラフト スプレー ブースがあります。他のブースは粉体塗装の用途に使用され、通常は車両のトリムとサブアセンブリの塗装に使用されます。
オープンフロントの車用スプレーブースは、3 つの側面のみを使用して構築されています。このブースは、開いた前面からブース内に新鮮な空気を取り込み、作業エリアを横切って、塗装ブースの後壁にある排気ファンから排出することで機能します。このスタイルの塗装ブースは、過剰なスプレーによる店舗エリアの他の部分の汚染を防ぐ手段として機能します。オープンエンド ブースに引き込まれる空気は、ガレージ内の残りの空気と同じくらいきれいなので、このブースは塗装済みの車両に汚染物質が付着するのを防ぐことはできません。
安価で一般的に使用されている完全密閉型のカースプレーブースは、クロスドラフトタイプです。このスタイルの塗装ブースは、ブースの片側にあるフィルター付き吸気口から空気を吸い込み、塗装ブースの反対側にある別のフィルター付き排気口から空気を排出します。排気ファンに動力を供給する大型の電気モーターは通常、排気口の内側に取り付けられており、排出された空気をダクトシステムを通じてガレージまたは建物の外に押し出します。オープンフロント設計と比較したこのタイプのブースの主な利点は、吸気フィルターを通して空気を引き込むことによって、塗装ブースの内部から汚れの粒子、昆虫、その他の浮遊ゴミを除去できることです。
下降気流式カースプレーブースは最高級品であり、さまざまな価格レベルでいくつかの構成で購入できます。改造されたダウンドラフトブースでは、新鮮な空気が上部に取り付けられた吸気フィルターを通ってブースに引き込まれ、ブースの端にある通気口から排出されます。中級グレードの下降気流ブースは、上部フィルターを通して空気を引き込み、ブースの側面に沿って配置されたフィルターを通して空気を排出します。すべての自動車用スプレー ブースの中で最高級モデルであり、最も高価なものは、ブースの床下のエリアに排気を排出するピット付きの下降気流塗装ブースです。
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ソースへのリンク
- https://www.made-in-china.com/products-search/hot-china-products/Car_Spray_Booth.html
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