自動車で使用されるさまざまな種類のセンサー

現在、現代の自動車デザインは、さまざまなタイプのセンサーを使用して行うことができます。これらは車のエンジンに配置され、修理やサービスなどの考えられる問題を認識して解決します。自動車に使用されるセンサーは、車両の機能をチェックします。車両の所有者は、車両で使用されているセンサーの数のステータスを知りません。世界中で利用可能な最大のセンサー組織がいくつかあり、顧客に革新的なソリューションを提供できます。最近の自動車では、車内外の状況の変化を検知し、それに対応するためにセンサーが使用されています。車内の旅行者が効率的かつ安全に移動できるようにします。これらのセンサーデータを使用することで、快適性、効率性、安全性を向上させることができます

自動車で使用されるセンサーの種類

自動車センサーは、オイルの圧力、温度、排出レベル、冷却液レベルなどを制御および処理するために使用できるインテリジェントセンサーです。自動車ですが、これらのセンサーの動作を知ることは不可欠です。これらのセンサーを機能させるために、ここに自動車で使用されるいくつかの一般的なセンサーをリストしました。これには次のものが含まれます。

• マスエアフローセンサー
• エンジンスピードセンサー
• 酸素センサー
• スパークノックセンサー
• クーラントセンサー
• マニホールド絶対圧（MAF）センサー
• 燃料温度センサー
• 電圧センサー
• カムシャフトポジションセンサー
• スロットルポジションセンサー
• 車速センサー

マスエアフローセンサー

MAFまたはマスエアフローセンサーは、自動車で使用される重要なセンサーの1つです。このセンサーは、車のエンジンに使用されています。このセンサーはコンピューターで制御でき、エンジンの空気密度を計算できます。このセンサーの動作が停止すると、車両の走行が停止します。また、石油の使用量も多くなります。これらのセンサーは、ベーンメーターとホットワイヤーの2つのタイプに分類されます。

エンジン速度センサー

自動車のエンジン速度センサーはクランクシャフトに接続できます。このセンサーの主な目的は、クランクシャフトの回転速度を監視することです。燃料噴射とエンジンタイミングを制御できるように。車両のエンジンが予期せず停止する方法はいくつかあります。したがって、このセンサーは車の運転手のためにそれを止めます。

酸素センサー

通常は排気マニフォールドの近くの排気ストリームに配置され、触媒コンバーターの後、酸素センサー（またはO2センサー）が排気ガスの含有量を監視して酸素の割合を調べます。この情報は、周囲空気の酸素含有量と比較され、エンジンがリッチ燃料比またはリーン燃料比のどちらを実行しているかを検出するために使用されます。エンジンコンピュータはこの情報を使用して、燃料計量戦略と排出制御を決定します。

スパークノックセンサー

スパークノックセンサーは、燃料がスムーズに燃焼しているかどうかを確認するために使用されます。そうでない場合、予期しない発火が発生します。この点火は非常に危険であり、リング、ヘッドガスケット、ロッドベアリングの損傷など、車のエンジンに損傷を与える可能性があります。これらの部品の取り付けにはコストがかかる可能性があります。したがって、このセンサーは、車のエンジンで発生したすべてのトラブルを保存するために使用されます。

クーラントセンサー

クーラントセンサーは、自動車で使用される最も重要なセンサーです。コンピューターはすべての機能を制御するためにセンサー入力に依存しているためです。たとえば、EFEシステム（初期燃料蒸発）のオン/オフ、リタード、スパークアドバンス、EGRの流れ、キャニスターパージなどです。

通常、このセンサーはボードに接続できます。センサーが故障した場合、燃費の悪さなど、失速の兆候が見られます。そのため、センサーの状態をチェックして、欠陥があるかどうかを確認する必要があります。破損している場合は問題になります。

マニホールド絶対圧センサー

マニホールドの絶対圧力の短期はMAPです。自動車におけるこのセンサーの主な機能は、エンジンの負荷を監視することです。ほとんどの場合、それはマニホルド圧力間の非類似度を測定します。これは、車が外圧から受け取ることができ、圧力内の変化に応じて車のエンジンが石油を受け入れることができるようにします。

燃料温度センサー

燃料センサーは、燃料の使用率が最適かどうかを継続的にチェックするために使用されます。エンジンの燃料が冷えていると、密度が高いため燃焼に時間がかかります。同様に、燃料が温かい場合は、燃焼にかかる時間が短くなります。ここでの主な問題は、さまざまなレベルの流入です。したがって、これは自動車の他の部分を傷つける可能性があります。このセンサーは、石油が適切な速度と温度で注入されることを監視します。自動車のエンジンが適切に機能するようにします。

電圧センサー

電圧センサーは、自動車で使用されるセンサーの一種です。このセンサーの主な機能は、車の速度を管理し、必要に応じて速度を上げる（または下げる）ことを確認することです。ですから、車の中に持っていることが不可欠です。

スロットルポジションセンサー

自動車のスロットル位置センサーは、主にフィードバックキャブレターと電子燃料噴射（EFI）を使用します。スロットル開度と相対スロットル位置をコンピュータに通知します。このセンサーは可変抵抗器であり、スロットルが開いたときに抵抗を変更するために使用されます。

スロットルポジションセンサーの故障の症状を特定することは複雑ではありません。スピードを上げている間に落下があるので、センサーの故障を特定することができます。これは、スロットルポジションセンサーの故障の主な兆候です。このセンサーを変更するたびに、適切に調整することはできません。

車速センサー

名前が示すように、このVSSセンサーには車の車輪の速度を検証する機能があります。タコメータの一種です。このセンサーは、ABSとして知られているアンチブレーキシステム内に配置されています。さらに、このセンサーの出力は、走行距離計が車速を読み取り、車速に応じてギアを制御するためにも使用されます。

したがって、これはすべて、自動車で使用されるさまざまなタイプのセンサーに関するものです。これらのセンサーは、クーラントレベル、温度、オイルの圧力、排出レベルなどのさまざまな部品を制御するために使用されるスマートシステムです。これらの自動車センサーは、さまざまな値を許可し、正確な組み合わせを決定および処理するために複雑です。ここにあなたへの質問があります、パーキングセンサーとは何ですか？