Hexcel、CAMX 2020でHexFlow樹脂・HiTape UDテープ・HiMaxカーボン・積層造形を展示

Hexcel（米国コネチカット州スタンフォード）は、樹脂、熱可塑性ユニディレクショナル（UD）テープ、エポキシプリプレグ、積層造形技術の組み合わせを展示しています。

Hexcelによれば、最新のHexFlow樹脂、HiTapeドライUDテープ、HiMaxカーボン補強材は、将来の航空機プログラムで計画されている生産レート増加に伴う、航空宇宙OEMのサイクルタイムとコスト削減目標を達成するために開発されました。HexFlow樹脂は、航空宇宙一次構造の真空注入と樹脂移動成形などのオートクレーブ外（OOA）プロセス向けの特殊マトリックスシステム。これらの処方とHiTape UDテープ、HiMaxノンクリンプファブリックの組み合わせは、優れたドライおよびホット/ウェット機械的特性を提供し、調整可能な処理時間ウィンドウで全液体複合材成形（LCM）用途に適合するとされています。

航空機内装半構造用途向けに特別に開発された最新エポキシプリプレグHexPly M95を発表。この新処方は、フェノールプリプレグと比較して、より速い硬化時間と優れた表面仕上げを含む強化された機械的性能を提供するとのこと。HexPly M95はまた、FAR25.853の難燃性、煙、毒性、放熱要件すべてを満たすと報告されています。HexPly M95は自動積層プロセス（AFP、ATL、急速ホットイン/ホットアウトプレス硬化）向けに設計。140℃で20分の硬化サイクルで、オートクレーブ硬化プリプレグと同等の機械的性能を発揮するとのことです。

Hexcelはまた、熱可塑性マトリックス向け高性能無サイジングカーボンファイバーも展示。同社HexTow無サイジングカーボンファイバーの加工は、サイジングなしでの取り扱いと熱可塑性樹脂との最適な接合を可能にするとのこと。Hexcelの無サイジングファイバーポートフォリオは、航空宇宙設計と構造コンポーネントへの熱可塑性樹脂実装の機会を提供し、HexTow無サイジングカーボンファイバーは主要OEMとの複数用途でベースライン化・認定済みです。

最後に、HexcelはHexAM積層造形プロセスを展示。航空宇宙、衛星、防衛の要求厳しい用途における複雑部品の軽量化ソリューションを提供。同社HexPEKK 3Dプリント材料で作られた構造物は、大幅な重量、コスト、市場投入期間の削減を実現し、従来の鋳造や機械加工金属部品を置き換えるとされています。HexPEKK EMはHexPEKKの最新処方で、高性能3Dプリントポリエーテルケトンケトン（PEKK）熱可塑性樹脂の利点を維持しながら材料抵抗率を低減するよう設計。低抵抗率オプションと電磁エネルギー吸収特性を必要とする用途に最適です。

Hexcelは、パートナーArkema（米国ペンシルベニア州キングオブプルシア）と共に、航空宇宙、宇宙、防衛の一次・二次構造向け最新熱可塑性UDテープ材料と加工革新を開発。両社はHexcel Les Avenières（フランス）に共同研究ラボを開設し、現在は完全稼働中。先進共有設備とパイロットラインを備え、オーブン統合、溶接、完全インサイチュー工程に適したUDテープの材料開発とカスタマイズを加速しています。