CAMX 2020プレビュー：東レパフォーマンスマテリアルズ、最先端CFRT炭素繊維複合材を展示

Toray Composite Materials America Inc.（米国ワシントン州タコマ）は、TORAYCA T1100カーボンファイバーを含むカーボンファイバーと複合材の最新イノベーションを紹介しています。Torayによれば、T1100は新しいカーボンファイバークラス（中間弾性率+）を確立し、従来の中間弾性率ファイバーと比較して引張弾性率と強度の両方で改善を実現。標準弾性率（SM）カーボンファイバーは通常33-34 Msi程度のファイバー弾性率を示し、引張強度または弾性率あたりの単位コストで最もコスト効率の良いファイバーです。中間弾性率（IM）カーボンファイバーは通常42 Msi

Janicki Industries（米国ワシントン州セドロ・ウーリー）は、都市航空モビリティ（UAM）車両メーカー向けのフライアウェイ部品と工具の高速プロトタイピングプロセスを紹介しています。具体的には、大型5軸フライス加工による大型精密プロトタイプ工具の製作で、海洋、防衛、航空宇宙産業向け、航空産業向けには25年以上の部品・工具製造実績があります。最近の都市航空モビリティ情勢において、Janickiの高速プロトタイピングプロセスは車両メーカーが最新コンセプトを実環境でテストすることを支援します。 同社はプロトタイプ製作、短納期生産、航空機組立を支援する専用160,000平方フィート（約14

All photo credit: Vartega カーボンファイバーおよび複合材料のリサイクラーであるバーテガ（米国コロラド州ゴールデン）は、スポーツ用品、付加製造（AM）、輸送業界向けのいくつかの製品にリサイクルカーボンファイバーを導入しています。 CAMXでは、バーテガのリサイクルカーボンファイバーを組み込んだ高充填熱可塑性樹脂のいくつかの例が展示されており、金属置換と軽量化のための構造用途に使用されています。具体的な部品には、クロスカービーム、自動車シート構造、アンコール・ホイールズ（米国ミシガン州ミルフォード）製自転車ホイールが含まれます。 バーテガはまた、ブラスケム（ブラジル・サ

ボストン・マテリアルズ（米国マサチューセッツ州ビレリカ）は、2016年にアヌベシュ・グリジャラ、マイケル・シーガル、ランドール・アーブ博士によってノースイースタン大学（米国マサチューセッツ州ボストン）からスピンアウトして設立されました。スーパーコンプ（Supercomp）、ZRT、バイメタルなどのZ軸カーボンファイバー製品を製造し、輸送、航空宇宙、家電産業の脱炭素化を支援しています。 同社の特許取得済み磁気配向プロセスにより、カーボンファイバーを量産プロセスで垂直方向に配向させることが可能で、既存の複合材料に新たなZ軸熱伝導性・電気伝導性・剛性・耐久性メリットを低コストで付与できるとされていま