世界的な自転車需要の伸びが炭素繊維需要の伸びを促進
Bicycle Retailer and Industry News の最近の記事によると、 最新の米国商務省の数字を引用すると、2021年4月に米国に輸入された自転車は120万台（電動自転車を除く）で、輸入額は1億4000万ドルでした。 3月。
米国国勢調査局の報告によると、2021年1月に合計1億2400万ドルの輸入があり、そのうち69.8百万ドルは中国から、3000万ドルは台湾から、1460万ドルはカンボジアからでした。
市場調査会社Technavio（ロンドン、英国）が発表した調査によると、プレミアム自転車、ひいてはカーボンファイバー自転車フレームの需要は驚くほど急増していません。
Technavioは、2021年に炭素繊維フレームの市場で13.13％の増加が見込まれ、2021年から2025年の間に年平均成長率（CAGR）が約15％になると予測しています。これは、2021年から2025年にかけて5,940万台の自転車が成長したことを意味します。
しかし、米国ではより高価なバイクが増加していますが、Technavioは、カーボンファイバーフレームの最大の需要は、中国、インド、スリランカ、パキスタンなどのアジア太平洋（APAC）諸国からのものであると考えています。
Technavioは、2020年にAPAC諸国が炭素繊維フレームの世界市場シェアの約42％を占め、この需要が続くと予測していると判断しました。引用された理由は次のとおりです。（1）これらの国で可処分所得が増加している。 （2）インドの若者の数の増加。 （3）APAC地域で発生するロードバイクレースとマウンテンバイクレースの増加。
考えるべきことがあります：Stravaによると、アスリートのためのソーシャルプラットフォーム（コミュニティには7,300万人以上が含まれます）は、2020年に世界ベースで81億マイルを記録し、そのうち12億マイルが米国でサイクリングされました
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