Pultron Composites、ISO認証GFRPウェーラーでマリーナ建設に革新

Pultron Composites（ニュージーランド・ギスボーン）は、マリーナ設計・建設専門家Bellingham Marine（米国ワシントン州）と協力して複合材ウェーラーを開発しました。ISO 9001:2015、ASTM、特定性能基準を満たすよう管理された条件下で設計・エンジニアリング・製造され、現在ニュージーランドのハーフムーンベイマリーナに採用されています。

ウェーラーの役割とGFRPの利点

ウェーラーは、ドックセクションの側面に取り付けられる水平構造ビームで、複数のコンクリートフロートを連結し固定します。マリーナや港湾建設で重要な構造的役割を果たします。Pultronの設計では、プルトレッション成形によるガラス繊維強化ポリマー（GFRP）複合材スルーロッドとナットシステムでウェーラーをフローティングドックに取り付けます。これらは両端にネジ切りされた長いロッドで、ナットで固定されます。ウェーラーとスルーロッドは、BellinghamのUnifloatコンクリートドックシステムの重要な部品です。

ウェーラーは木材、アルミニウム、鋼鉄でも製造可能ですが、これらには限界があります。木材は鋼鉄のように腐食しませんが、腐朽し、複合材に比べて寿命が短いです。一方、GFRP複合材は腐食排除、高引張強度、軽量など複数の利点を提供します。高曲げ・疲労耐性により、潮汐、波浪、船舶による定常運動からウェーラーを保護します。動画が示す通り、複合材ウェーラーは運動に合わせて撓み、剛性を失わず元の形状に戻ります。

海洋生態系への影響ゼロ、75年以上の耐用年数

複合材ウェーラーは周囲の海洋生態系に影響を与えず、コスト競争力があり、優れた耐久性を備え、腐食鋼鉄による錆漏れ跡やコンクリート破損なしで美観を維持します。

設計上の重要な革新は、キー溝（キーを受け入れるための部品に切られた縦溝）で、フロート側の対応するディテールにロックします。このカスタマイズによりフロート間のアライメントを維持しながらボルトへのせん断応力を低減。メンテナンスコストも削減されました。Unifloatコンクリートドックシステムの一環として、複合材ウェーラーは自己締め付けスルーロッドシステムと連携し、ボルト再締め付けの必要性を減らし、修理費を削減、推定耐用年数75年以上を実現すると報告されています。

Pultron Composites、ISO認証GFRPウェーラーでマリーナ建設に革新

カスタマイズ機能と次期プロジェクト

その他のカスタマイズ機能として、外側の貫通穴、内側面の中央空洞と小径貫通穴があり、ナットをリセスして安全性を確保し、船舶損傷を防止。ウェーラーの曲げ強度は木材の10倍で、高い衝撃耐性と均等な荷重分散を提供します。

Pultronによれば、この技術を用いた次期主要プロジェクトはカリフォルニア州ダナポイントハーバーです。完成時には、複合材スルーロッド、複合材ウェーラー、Mateenbar複合材補強材を全面採用した米国初のマリーナになるとされています。

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