金属合金と降伏強度の理解
金属は、産業のパフォーマンスだけでなく、生活全般に不可欠な要素です。 .金属には非常に多くの異なるスタイル、サイズ、グレードがあります。事実上数え切れないほどの使用を可能にします。たとえば、アルミニウム合金 2014 は、利用可能な最強の熱処理可能な金属の 1 つであり、耐久性のある航空機部品の合金を鍛造するのに最適です。それぞれのスタイルを異なるものにする複雑な要素がたくさんあります。たとえば、最小降伏強度と高降伏強度を考慮してください。違いを十分に認識していない限り、間違った種類の金属を間違った目的で使用することになる可能性があります。この情報が、金属を最大限に活用する方法と、最小歩留まりと高歩留まりの違いをよりよく理解するのに役立つことを願っています。
降伏点とは、弾力性と塑性挙動の始まり。基本的に、降伏とは、繊維が壊れ始める (または曲がる) 領域の開始を意味します。特定の最小降伏強度 (SMYS) は、製造された鋼管の降伏強度がリストされた仕様に従っていることを意味します。石油およびガス産業全体で、SMYS は米国運輸省 (DoT) の管轄下で使用されています。
さらに、SMYS は、鋼管が経験できる最小応力を示しています。永久変形。 SMYS を求める式は、P x OD / (2 x T) です。
- P — プレッシャー
- OD — 配管の外径
- T — 厚さ
降伏はあらゆる面で不可欠ですが、特に構造工学では重要です。降伏した構造は剛性が低く、たわみの増加と座屈強度の低下につながるため、荷重が除去されると構造が永久に変形し、残留応力が生じる可能性があります。航空機のビームやコンポーネントなどの高度に最適化された構造は、フェイルセーフ モードとして降伏に依存しています。
これらの特定のタイプの合金の大部分は例外的な金属ですが、特殊化されており、多様な金属を使用しないと見つけるのが非常に難しいことがよくあります.最小耐力金属、高降伏鋼、または耐久性のあるステンレス鋼製品について詳しく知りたい場合は、すぐに Wieland Diversified にお問い合わせください。
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