ASTM A513 Grade 1010 シンクドローン鋼 - プレミアム低炭素構造材料
ASTM A513 Grade 1010 シンクドローン鋼の概要
ASTM A513 Grade 1010 シンクドローン（Sink-Drawn）鋼は、特殊な冷間引抜き工程により製造される超低炭素鋼管材料です。シンクドローン工程では、マンドレルを使用せずに管をダイスを通して引き抜くことで、極めて滑らかな内面と優れた寸法精度を実現します。炭素含有量0.08-0.13%の超低炭素鋼であるため、優れた成形性と溶接性を備えています。
一般特性
| 特性 | 温度 | 値 | 備考 |
|---|
| 密度 | 23.0 °C | 7.8 - 7.9 g/cm³ | 低炭素鋼として典型的 |
機械的特性
| 特性 | 温度 | 値 | 備考 |
|---|
| 弾性係数 | 23.0 °C | 200 - 215 GPa | 低炭素鋼として典型的 |
| 伸び (A50) | 23.0 °C | 8 % | - |
| 硬さ (ロックウェルB) | 23.0 °C | 65 [-] | - |
| ポアソン比 | 23.0 °C | 0.29 [-] | 低炭素鋼として典型的 |
| せん断弾性係数 | 23.0 °C | 82 GPa | 低炭素鋼として典型的 |
| 引張強さ | 23.0 °C | 345 MPa | - |
| 降伏強さ | 23.0 °C | 275 MPa | - |
熱的特性
| 特性 | 温度 | 値 | 備考 |
|---|
| 熱膨張係数 | 23.0 °C | 1.32E-5 - 1.38E-5 1/K | 低炭素鋼として典型的 |
| 最高使用温度 | - | 500 °C | 炭素鋼として典型的 |
| 融点 | - | 1480 - 1526 °C | 低炭素鋼として典型的 |
| 比熱容量 | 23.0 °C | 465 J/(kg·K) | 低炭素鋼として典型的 |
| 熱伝導率 | 23.0 °C | 25 - 93 W/(m·K) | 低炭素鋼として典型的 |
電気的特性
| 特性 | 温度 | 値 | 備考 |
|---|
| 電気抵抗率 | 23.0 °C | 1.43E-7 - 1.74E-7 Ω·m | 炭素鋼として典型的 |
磁気特性
| 特性 | 値 | 備考 |
|---|
| キュリー温度 | 770 °C | 低炭素鋼として典型的 |
化学組成
| 元素 | 含有量 |
|---|
| 炭素 (C) | 0.08 - 0.13 % |
| マンガン (Mn) | 0.3 - 0.6 % |
| リン (P) | 0.04 % |
| 硫黄 (S) | 0.035 % |
特長と用途
シンクドローン工程により、内面粗さが極めて小さく、流体輸送用途に最適です。引張強さ345 MPa、降伏強さ275 MPaの中程度の強度と8%の伸びを持ち、曲げ加工やフレアリングなどの二次加工に優れています。自動車燃料ライン、ブレーキライン、計装チューブ、熱交換器チューブなど、内面品質と成形性が重要な用途で広く採用されています。溶接性、めっき性にも優れています。
