エボニック、Eモビリティ向け高性能SMC用先進エポキシ硬化剤「VESTALITE S」を発表

出典:エボニック
エボニック(ドイツ、マルル)は、ジアミン系エポキシ硬化剤「VESTALITE S」を発表しました。高性能シートモールディングコンパウンド(SMC)の技術的特性と作業性を向上させる設計で、Eモビリティと自動車軽量構造への適用を狙います。
従来SMCとの比較
エボニックによれば、ポリエステル樹脂系従来標準SMCの典型特性は:曲げ強度200MPa、曲げ弾性率10,000MPa、衝撃抵抗90kJ/m²、密度1.7〜1.85g/cm³。自動車内装トリムやハブキャップ等に使用されますが、より軽量で機械的特性に優れた材料への需要が高まっています。
エポキシSMCで高性能化
ローレンツ・クンストシュトテクニクGmbH(ドイツ、ヴァレンホルスト)が、実証済みSMCベース配合をベースに、軽量構造と難燃性要件を満たし、VESTALITE SをキーコンポーネントとするエポキシSMCを開発。このSMC材料は:
- 硬化前の高い貯蔵安定性を維持しつつ、3分以内の高速硬化が可能
- スチレン排出ゼロ、VOC排出極めて低く、自動車内装部品に適合
- ガラス繊維・フィラー強化エポキシ、密度1.5〜1.7g/cm³、良好な流動性
- 曲げ強度>350MPa、曲げ弾性率>18,500MPa、衝撃抵抗>150kJ/m²
- 難燃性、-30℃でも高衝撃抵抗を維持し、脆化・破損リスクを排除
エボニックは、この材料の特性と機械的性能により、電動・ハイブリッド車のバッテリーハウジングへの適用に最適であるとしています。
樹脂
- モリブデン銅合金:主要特性と最先端用途
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