ベアリングの適切な潤滑
どのベアリングでも、潤滑の目的は、転動体とレースの間、またはシャフトとすべり軸受の間の接触を防ぐことです。適切な添加剤と適切な粘度で構成された潤滑剤が必要です。使用する正しい潤滑剤は、ベアリングによって運ばれる速度と負荷によって決まります。特殊な場合を除いて、グリースとオイルが最も一般的な潤滑剤です。 SKFベアリングディーラーは、アプリケーションに適切な潤滑剤を決定するために必要なデータを提供できます。
オイルの場合、粘度は潤滑剤の選択における主要な決定事項です。高温または低温と速度によって、必要な粘度が決まります。潤滑剤は、レースと転動体の間に薄膜を形成します。粘度が不十分な場合、2つの表面が接触して熱、摩耗、表面劣化を引き起こします。
潤滑剤を選択したら、適切な量を使用することも同様に重要です。過剰な潤滑剤は熱を発生し、ベアリングに損傷を与える可能性があります。ベアリングケージと転動体は、グリースや油浴を通り抜けることは想定されていません。電気モーターベアリングの場合、過剰な潤滑剤がモーターハウジングに漏れて、電気部品の短絡を引き起こすことがよくあります。いくつかの研究では、潤滑剤が不足しているベアリングよりも過剰な潤滑剤によって損傷するベアリングが多いことが示されています。 SKFは、アプリケーションに基づいて、必要な潤滑剤の量に関するデータも提供します。
潤滑剤の保管は非常に重要です。貯蔵ドラムが水が潤滑剤と混ざり合う可能性のある条件にさらされると、劣化が発生します。停止すると、潤滑剤中の自由水がベアリングの下部に蓄積します。水分濃度は、転がり接触から一定の距離で最も高くなります（図1）。その理由は、自由水はオイルよりも重く、転動体と軌道面の間の適切なギャップに達するまで沈むためです。これは、エッチングと呼ばれる深部腐食につながる可能性があります（図2）。抄紙機の乾燥機セクションのように、攻撃的な化学物質や高温が存在するアプリケーションでは、エッチングがさらに発生する可能性が高くなります。
図2
エッチングは通常、材料が構造変化を受け、荷重ゾーンの表面が過負荷が発生する程度まで減少するため、時期尚早で長時間の剥離につながります。腐食を回避する最善の方法は、アプリケーションを適切に密閉することにより、潤滑剤に水や攻撃的な液体が入らないようにすることです。防錆性に優れた潤滑剤を使用することも役立ちます。
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