ABB VFD故障診断と修理：突発的な「バン」音とリップル問題への対処

「投入時に『バン！』という音、通電してもドライブ動かず」

「オペレーターがシステム投入時にバンという音を聞いた。通電してもドライブが機能しない。」 これはお客様からの声で、中小規模工場から大規模プラントまで全国で繰り広げられる不幸な光景。ABB可変周波数ドライブ（VFD）からの劇的な「助けを求める声」。結果：ドライブ修理が必要。

このABB VFDドライブに何が起きたか？

今回は経年劣化部品と蓄積した汚れの典型的複合。検査で、3相ACブリッジモジュール周辺のベース部分にアーク損傷、ゲート回路に不整合を発見。

このABB VFD ACS550-U1-059A-2+B055（モデル：ACS550）は、回路基板と全コンポーネントまで徹底洗浄・テストを実施。修理内容：3相ACブリッジ整流モジュールとIGBT出力モジュールの交換。少しの探偵仕事、大量の洗浄、新品部品で、ニューイングランドのお客様の元へABB VFDが復帰。ABBドライブ修理成功！ 派手な助け要請にしては上々の結果。

ドライブの寿命とよくある故障部品

ドライブも電子機器であり、内部コンポーネントにも寿命があります。経年劣化が故障の単一最大要因。コンデンサが最初に壊れることが多い。他に抵抗、ダイオード、IGBT、ドライバIC、リレー、トランジスタ、トランス、オプトアイソレータ、整流器等も故障候補。ドライブ修理は多くの場合成功し、投資に値します。

リップル（Ripple）問題とは？

シンプルに説明しますが、少し複雑です。リップル電圧（サージ電流）とは、交流（AC）源から来る直流（DC）電圧内の残留周期的変動。整流後の交流波形が不完全に抑制された結果生じます。リップル電圧は整流器出力、またはDC電力の生成・換相に由来します。

要するに、リップル電流は無駄な電力で、DC回路に悪影響：部品過熱、ノイズ・歪み、デジタル回路誤動作など。ドライブにとって良いことはありません。

ドライブとリップルの有用な知識

正常なDCリップルは通常5V〜10V。30〜40Vを超えるなら問題アリ。考えられる原因：

• ドライブの入力ダイオードの一つが故障
• AC入力相の一相欠落
• AC入力電圧のアンバランス
• AC入力ラインのインピーダンスアンバランス
• DCバスコンデンサの劣化
• ドライブが用途に対してアンダーサイズ

リップル対策

電子フィルターで低減、電圧レギュレータで除去可能。

リップル関連の別事例

このABBドライブは用途変更改造が必要で、リップルが改造プロセスの要因でした。

ドライブ修理のご相談は

保証内ならOEMへ。保証外なら独立系産業用電子修理センターへ。無料評価、無料見積もり、修理報告書、部品・労務込みの十分な保証を提供する業者を選んでください。サーボドライブ修理が必要なサインについては過去の記事を参照。

著者について：ACS Industrialは、あらゆるタイプ・メーカーのサーボドライブ・モーター修理、AC/DCドライブ、VFDドライブ、エンコーダー、基板修理、モニター・タッチスクリーン、PLC、試験機器、ライトカーテンなどを提供する独立系産業用電子修理センターです。知識豊富で親切なカスタマーサービスチームが難問解決をサポート。レガシー機器修理可能！RUSHサービス対応。電話：800-605-6419