Osai-Prima Electroサーボドライブ 97942050N「C軸ドライブNG」エラーの解決

製造とオートメーションプロセスでは、操作が偏りなく正しく精密に実行されることを保証する複数の機械があります。これらの自動制御システムは、組立ラインでの自動車製造から倉庫オートメーションまで、あらゆる用途で使用されています。 これらのシステムを駆動するモーターは、サーボを用いてオペレーション全体に供給される電力を取り込み、調整します。サーボシステムには4つの基本パーツが必要ですが、サイズとニーズによってはさらにパーツが必要な場合もあり、それより少ないことは稀です。 コントローラー サーボシステムの最初のコンポーネントはコントローラーで、2つの役割を果たします。第一にコマンド入力を追跡し、第二

あなたのCNCオペレーターキーボードに問題はありませんか？F2キーが反応しなくなった？それなら、あなたは「MSKS」という厄介な症候群にかかっているかもしれません！これは「工作機械キーボード症候群（Machine Shop Keyboard Syndrome）」の略。工作機械どこにでも蔓延する一般的な「感染症」です。 写真の汚れたCharmillesキーボード（p/n 200970625/ISS C）はMSKSの完璧な見本！これら優秀だが高価なキーボードは通常修理可能で、新品購入より遥かに安価－このケースでは数千ドルの差です。 MSKSの原因は典型的に、オイル、汚れ、湿気、酷使、そして時には液

現場からの修理ソリューション： カボーム！現場で聞きたくない音の筆頭！このAllen Bradley Powerflexサーボドライブ（p/n 20AD065A0AYNANC0）に何が起き、食品工場の顧客に頭痛－文字通り－を与えたのか？ ドライブのヒューズ損傷の典型的原因は過電流。このケースでは、ブリッジ整流器モジュールが短絡し、極端な過電流でヒューズとコンデンサが損傷。 うわっ！ヒューズとコンデンサが同時に激しく爆発！一見して全てが悪いニュース－このドライブにはダイオードモジュール、IGBT、コンデンサ、オプトカプラの交換が必要でした。 朗報はAllen Bradleyサーボドライブは生存

スポット溶接ガンには、空気圧アクチュエーターとサーボアクチュエーターの2種類が一般的に使用されます。どちらでも仕事は完了しますが、サーボアクチュエーターにはいくつかの利点があります。 最初の利点の一つは、各アクチュエーターの耐用年数です。空気圧アクチュエーターは適切にメンテナンスされていれば許容できる耐用年数があります。しかし、予防メンテナンスをしても、空気圧アクチュエーターから得られる平均溶接回数は300万回です。サーボアクチュエーターは、タイプと移動距離によりますが、その2〜3倍の溶接回数を寿命で達成できます。 耐用年数とともに、各アクチュエーターのメンテナンス要件も利点です。空気圧アクチ