FAIRMATのスタートアップは、炭素繊維をリサイクルするための破壊的技術の開発を目指しています
フランスのパリに本拠を置く航空機シートメーカーであるExpliseatの共同創設者であるBenjaminSaadaは、埋め立て地や焼却場への複合材料の送付をなくすことで「廃棄物ゼロ」を目指すディープテック企業であるFAIRMATを立ち上げました。これを行うために、彼は、風力エネルギー、航空、自動車などのいくつかのセクターからの炭素繊維生産廃棄物から生成されたリサイクル可能な負のカーボンフットプリント材料を作成し、メーカーがさまざまな製品で使用できるようにしたいと考えています。
これまでのところ、FAIRMATは、炭素繊維複合材料をリサイクルするための独自の技術を工業化するために、860万ユーロを資金調達しています。 Singularは、開発のこの最初の段階でFAIRMATに同行する、ハイテク起業家や業界のキャプテンとともに、この最初の資金調達を主導しました。
FAIRMATは、炭素繊維市場だけで2020年に生産された16万メートルトンに相当すると述べています。さらに、炭素繊維廃棄物は世界中で毎年62,000トン近くに達すると推定されています。
「この材料のリサイクルを詳しく見てみると、生態学的にはまったくリサイクルされていないことに気づきました。業界を変革するために必要な持続可能性の目標を達成するテクノロジーに取り組みたかったのです」とFAIRMATの創設者であるBenjaminSaadaは述べています。 「2021年には、新しいテクノロジーのおかげで、この高付加価値の素材をより高潔な方法で円形にすることができるようになります。私たちの前には大きな課題があります。それは、今後数年間成長し続ける巨大な市場をリサイクルすることです。 Singularと投資家の信頼のおかげで、私たちは環境に優しい材料を産業のお客様にすぐに利用できるようにします。」
FAIRMATによると、独自の技術により41キログラム（約90ポンド）のCO 2 を節約できます。 リサイクル材料1ポンドあたりの排出量。 Saadaは、このソリューションを実現し、製造コストを大幅に削減し、新しいアプリケーションを提供するために、多数のテクノロジー（人工知能、ロボット工学、アルゴリズム、コンピュータービジョンなど）に依存することを期待しています。
FAIRMATのリサイクル素材の生産開始は2022年を目指しており、フランスでの最初のリサイクル契約がすでに締結されています。 FAIRMATは、最初の生産現場で年間5,000トンのリサイクル材料の生産能力を狙っています。
ベンジャミンサーダは、産業革新の世界で有名な人物です。世界最軽量の航空機の座席で航空業界に革命を起こした後、彼は現在、FAIRMATの作成により、地球の戦略的材料の価値化に取り組んでいます」とSingularの共同創設者であるRaffiKamber氏は述べています。 「FAIRMATチームの野心はすぐに私たちを魅了しました。私たちはヨーロッパと世界のディープテクノロジーのこの将来の主要なプレーヤーの最初のステップをサポートできることに興奮しています。」
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