ブラジルGatron、Volvo効率コンセプトトラック用先進ガラス繊維デフレクターを製造

豊田合成株式会社（日本・清須市）は、2020年12月にトヨタが発売した新型2021年トヨタミライ燃料電池車（FCV）に採用されたコンポジット高圧水素タンクの開発で、トヨタ自動車株式会社（日本・豊田市）から技術・開発賞を受賞しました。 豊田合成によると、高圧水素タンクはFCVの重要コンポーネントで、水素を高圧（約700気圧）で効率的に貯蔵します。ミライには、航続距離延長のため前モデルより1本多い3本の水素タンクが搭載されています。 車両後部に配置される第3タンクは、豊田合成がトヨタと協業して開発し、2020年11月から日本の稲沢工場で生産開始されました。新タンクでは、タンク壁の3層構造（高圧耐性

量産製品向け高性能コンポジット製造のためのアディティブ・モールディング技術を開発するアリス（米国カリフォルニア州バークレー）は、3月3日、カーボンファイバー最適化トラス構造でGOOD DESIGN賞を受賞したと発表しました。 アリス初の独自格子型トラスは、連続繊維強化熱可塑性コンポジット（CFRTP）を使用し、2つの理想を体現する構造を実現しました：優れた強度重量比と優れた拡張性。アリスによると、このブレイクスルーは旧来のIビームに取って代わり、移動するすべての製品や重量が重要なあらゆる場面で大幅な性能アップグレードを可能にします。アリス・トラスは耐食性があり、塗装不要で、完全にリサイクル可能

ヘクセル（英国・ケンブリッジ）は、3月29日、英国ベースのプロジェクトASCEND（Aerospace and Automotive Supply Chain Enabled Development）への参加を発表しました。このプロジェクトは、新しい軽量先進コンポジット材料の開発を加速する高レート製造・加工技術の開発に焦点を当てます。 ヘクセルは、リード・パートナーのGKNエアロスペース（英国・ソリハル）と他13のプロジェクト利害関係者とともに、英国サプライチェーン全体で協力し、持続可能な航空モビリティ、航空宇宙、自動車産業向けの軽量でより燃費効率の良い構造体製造に必要な技術と自動化装置を開発

FACC AG（オーストリア・リード・イム・インクライス）は、コア航空宇宙ビジネス以外のエンドマーケットへ複合材技術を活用して参入する取り組みとして、ニュー・スペース事業セグメントで初プロジェクトを獲得しました。ArianeGroup（フランス・パリ）から、Ariane 6ロケットファミリー用アストリス・キックステージ主要構造の開発・製造を受注しました。 「Ariane 6ロケットへの参画契約を獲得し、ArianeGroupは次世代欧州ロケットの形成を支援する開発・製造パートナーとして我々を信頼してくれました」と、FACC CEOのロバート・マヒトリンガー氏。「我々にとって宇宙は重要な将来