SPE ACCE2020バーチャルイベントでランクセスのテクニカルディレクターが最初の基調講演者として登場

他のいくつかの年次プラスチックおよび複合材料会議と同様に、今年の20回目の主要な自動車用複合材料フォーラムと言われるSPEAutomotive Composites Conference＆Exhibition（ACCE）は、COVID 19により仮想イベントになります。「複合材料—電気化、モビリティ、自律性を備えた革新的な輸送の推進」が今年のイベントのテーマです新しい技術とポリマー複合材料ソリューションで進歩している業界を反映しています。そして、このパンデミックの間の自動車産業の比較的活気のない復活にもかかわらず、これらの技術は実を結び、優れていると期待されています。

9月9日から11日に予定されているACCE2020の最近発表された最初の基調講演者は、LanxessCorp。の高性能材料ビジネスユニットのテクニカルディレクターであるJoseChirinoと、American Chemistry Council（ACC）自動車チームの議長です。<写真> <ソースメディア="（min-width：1000px）" srcset ="https://d2n4wb9orp1vta.cloudfront.net/cms/brand/pt/2020-pt/blogacce20art-copy-002.jpg; maxWidth =700 1x、https：// d2n4wb9orp1vta.cloudfront.net/cms/brand/pt/2020-pt/blogacce20art-copy-002.jpg 2x ">

Chirinoは、車両と乗客の安全における軽量プラスチックと複合材料の役割、自動運転などのメガトレンドへの重要な貢献、業界を形作る最新の研究プロジェクトなど、将来のモビリティのためのACCの2020プラスチックおよび自動車技術ロードマップを提示します。

プレゼンテーションの目的は、自動車メーカーとそのサプライヤーが、パーソナルモビリティで進行中の革命の要求を満たすことができるモビリティソリューションを発明するのに役立つACCの新しいロードマップの概要を説明することです。ロードマップでは、ACCESSフレームワークの各領域（自律性、接続性、循環性、電化、共有モビリティ、持続可能性）で機会を捉えるための一連の業界全体の共同活動が求められています。

Chirino氏は、次のように述べています。「将来のモビリティソリューションは、ポリマー複合材料に固有の独自の柔軟な特性によって実現されます。コンポジットは、余分な重量を追加することなく、センサー、電子機器、バッテリーを車両に安全かつシームレスに統合することを可能にします。軽量プラスチックとポリマー複合材料によって大幅な節約が可能になるため、自動車の燃費が向上し、温室効果ガスの排出量が削減されます。ポリマー複合材料は、磨耗や抗菌性の表面を改善してインテリアを強化し、共有および自動運転車に求められるモジュール式およびマルチ構成可能なインテリアコンポーネントを可能にします。」

毎日の基調講演に加えて、3日間の仮想ACCEは、約45の技術プレゼンテーション、2〜3のパネルディスカッション、および熱硬化性と熱可塑性複合材料の両方の材料、プロセス、および機器の進歩を幅広く紹介する50を超えるスポンサーを特集します。さまざまな輸送アプリケーション。

毎日の仮想ネットワーキングの機会は、世界中で400人以上の参加者が集まると予想されるイベントの価値を高めます。 Society of Plastics Engineers（SPE）の自動車部門と複合材料部門は、ACCEを共同で作成し、自動車、小型および大型トラック、オフハイウェイ車両、およびその他の陸上輸送アプリケーションにおける複合材料の利点について業界を教育しています。

技術プレゼンテーションは、次のカテゴリに分類されています。

▪熱可塑性複合材料の進歩

▪熱硬化性複合材料の進歩

▪仮想プロトタイピング

▪テストとモデリング

▪補強技術

▪アディティブマニュファクチャリングと3Dプリント

▪ナノコンポジット

▪テクノロジーの実現

▪持続可能な複合材料

▪ボンディング、結合、仕上げ

▪カーボンコンポジットの機会と課題