GilligとRoboticResearchのパートナーが自律バスを開発
大型路線バスのメーカーであるGilligと、自動運転ソリューションのプロバイダーであるRR.AIは、「次世代先進運転支援システム（ADAS）とSAEレベル4自動運転車技術の開発」で合意に達しました。 」北米のギリッグトランジットバスの場合。
このパートナーシップは、RR.AIの車両自動化の経験とギリッグのトランジットオペレーションの専門知識を組み合わせて、「最先端の安全性とパフォーマンス機能」を生み出します。
Gilligの社長兼CEOであるDerekMaunusは、次のように述べています。
「Gilligチームは、輸送を安全かつ効率的にし、道路の混雑を解消するのに役立つ革新的な製品とソリューションを提供することに情熱を注いでいます。
「RR.AIはこれらの重要な目標に等しく取り組んでいます。このようなテクノロジーリーダーと協力して、高度な車両自動化テクノロジーをアメリカ全土の都市に提供できることをうれしく思います。」
両社は、死角検出と歩行者回避に加えて、自動緊急ブレーキ、精密ドッキング、バスヤード自動化などの安全機能を開発およびテストします。
乗用車で一般的に使用されていますが、これらの機能の多くは、これまで大型商用車に広く導入されていません。
さらに、これらの企業は、電気自動車の充電を管理し、車両の損傷を減らすのに役立つ、選択された稼働中の操作またはトランジットデポに展開できる自動運転機能を開発します。
Gilligや他の輸送会社を所有するHenryCrownand Companyは、先月の同社の228ドルのシリーズA資金調達の一環として、RR.AIの親会社であるRoboticResearchに戦略的投資を行いました。
RR.AIのCEOであるAlbertoLacazeは、次のように述べています。費用。
「このパートナーシップにより、今日の市場をリードするイノベーター、クラス最高のOEMおよびクラス最高の自律テクノロジー企業が結集します。」
Gilligは、自動運転車とADAS機能を製品ライン全体に実装することを期待していますが、同社は、ゼロエミッションバッテリー電気バスが高度な技術と機能強化の恩恵を受ける最初の1つになると述べています。
Gilligの電気バスは、業界をリードするバッテリー容量、比類のないサービスとサポートネットワークに裏打ちされたカミンズのパワートレイン、テレマティクス、柔軟な誘導およびオーバーヘッド充電オプションを備えています。
自動制御システム
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- DanimerScientificとMarsWrigleyが、革新的な家庭用堆肥化可能なパッケージを開発するパートナー
- SwisslogとBerkshireGrayは、倉庫業務のロボットソリューションを開発するために提携しています
- DMGMORIとJungheinrichが提携して無人輸送技術を開発
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- 安川電機とフエニックス・コンタクトが提携し、新しいPLCプラットフォームを開発
- Wrapify、Kiwibot、Gongが「最初の」自律型ボット配信キャンペーンのパートナー
- AV＆RとAPNは、航空製造用のロボット工学を開発するために提携しています
- Geek+とUniversalLogicは、倉庫のロボット工学と自動化を開発するために提携しています
- Seegridは「BlueLabs」の研究開発グループを作成します
- OusterとVecnaRoboticsは、マテリアルハンドリングの自動化を加速するために提携しています